厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🍴T1在不久🐯前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🏠中正式上市，新车共推出5款车型，售价区👧间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🔄三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验📊了2025款山海【shān hǎi】🍴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🈳绍均为🖕该车型【gāi chē xíng】😯），下⛪面咱们就一【jiù yī】📼起来看🗣下⛪。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🧦，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🎉式灯带🔋，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🐛，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👧非常的🍰不错🥈。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔂围也显得野性【dé yě xìng】👎十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🏨设计【jì】🔵，看上去【kàn shàng qù】也是比🏐较的硬派【pài】🌝，此外分段式的腰线设计【jì】🔵也带来不错的【bú cuò de】力量感😪。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔵也获得🐑了德国🥝红点奖，可以说🌃是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🎙235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐽轮辋也【lún wǎng yě】显得较🈳为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】👷终身质保的徽【bǎo de huī】🥅章😕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏔设计同【shè jì tóng】🌀样没有🔇明显变化，平直的仪表台🤚搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🌪多个位🤢置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越✴野时稳😪定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤧备了10.25英寸液晶仪表🕷盘以及15.6英寸中🥟控屏，并且搭🌺载了📰8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🔍流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚊是非常的🔍丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🤳爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐉音乐等【yīn lè děng】应用🔜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏫T1配备了人体工学座椅💨，并且还带有座😾椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔸全景天【quán jǐng tiān】窗👨、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💈玻璃等➕配置，提升我🏭们的出【men de chū】🎸行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🎛P1负责发电，P3负责前驱👘、P4负责后🍤驱👘，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这👛台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】⛽的动力【lì】需求🤨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1都可以【dōu kě yǐ】🧦很好的完成任👳务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🐊池🥏，它搭载的是来自宁德时代的😺 43.2kWh 大电池🥏，CLTC 纯电续⏫航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🔛220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⏫航里程超【chāo】🍪220km的混动【de hún dòng】💬方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🤧了😿7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚑，除了【chú le】😿经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🚑。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🧗旋钮进入【jìn rù】🕦X模式【shì】🚑。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚑能够在 0.15s 内智能🏒识别路【shí bié lù】况并自🔒动切换🙎对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚑，对于越👱野小白来说也【lái shuō yě】🐽是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🦉要是碎🐋石路【shí lù】，进入【jìn rù】🕦非铺装路🕌段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🚑即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🔔适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚅山海T1无疑就【wú yí jiù】📋是个合适的选择。方盒子🥅的硬汉【de yìng hàn】形象🏸、不错的【bú cuò de】🐕动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🐍现🚠，再加上👑硬核的💠越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就💢行动吧。