厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎫前的捷🎯途方盒子大会🔭中正式🐷上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🤳间13.49-17.99万元【wàn yuán】💼。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🤠车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🏻、大电池以及💬XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🈺该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🗼起来看🥥下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🐑明显的【míng xiǎn de】🎮变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🚈了地平线贯穿式灯带📚，灯带还带有动🛃态效果，再配合两侧的四叶草🍠大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🦆度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】📃黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🎶十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤗盒子的👅设计【shè jì】🏾，看上去也是比较的硬派，此外分段式的😽腰线设【yāo xiàn shè】🅰计也带来不错的力量🛴感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🏾也获得🅱了德国🚊红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🧝子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🍖了佳通【le jiā tōng】📛轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😢。此外【cǐ wài】🆗，按照惯例👔，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置📓贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⛅设计同🏓样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏⌚，看上去🅱非常的简洁、干练🔣。并且车🐥内也在🍂多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👿野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🏗备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🤢晶仪表盘以及🈳15.6英寸中🎸控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】♟，并且功能上也㊙是非常的【fēi cháng de】丰富🥊。支持苹【zhī chí píng】💔果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔰，并且还内置了爱奇艺💺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅⏯，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】😶。其它配🦏置方面，新车也提供了【tí gòng le】🔓50w无线快充🏪、索尼音响📣、大尺寸全景天🍄窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🚗玻璃等【bō lí děng】🐹配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中📂P1负责发【fù zé fā】🙉电，P3负责前⏰驱🍫、P4负责后驱🍫，三部电⏬机可以🍢说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🍞铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐯，或者说🍡是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以✒很好的完成任务。

2025款山海🎰T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🐆，它搭载的是来【de shì lái】🚽自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐆，CLTC 纯电续航【háng】⤵可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🔯电续航【háng】⤵里程超🏂220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾😨驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】🕜、运动外，还有岩🔊石【shí】、雪地、泥地、沙地等👧模式【mó shì】。或者直接按下⌛旋钮进入【jìn rù】👽X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🔥 0.15s 内智能识别路【lù】况并自✝动切换对应驾🗿驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👘的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🤧石【shí】路【lù】，进入【jìn rù】👽非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🏟段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🤺X模式【mó shì】即可🖋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🛂方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🧓适合带🔆你去看诗和远🛂方，而🏯2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🐻是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉🐑形象⚾、不错的【bú cuò de】动力和能耗表⏹现🍜，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】〽越野实力，如果你想追寻向往的👓自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。