厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🍥山海T1在不久🌑前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】💡,新车共【xīn chē gòng】🤺推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⛺大亮点就是在🥨四驱【qū】版车型上🚦提供了【le】三电机🈂、大电池【dà diàn chí】🎴以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海👞T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】⛓们就一起来看🐽下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🐈明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👳,灯带还😯带有动【dài yǒu dòng】🚜态效果🚮,再配合两侧的🔉四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错💌。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔰十足😢。
2025款山海【shān hǎi】🛢T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🕓较的硬【jiào de yìng】🐶派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🐸段式的🛸腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】🛢T1的设计【shè jì】也获得了德国🏁红点奖👱,可以说是方盒📏子里的颜值担当💒。
试驾车【shì jià chē】🎧型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🎯235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔑显得较为时尚。此外【cǐ wài】🛥,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🔋终身质保的徽💜章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👌T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有⚪明显变【míng xiǎn biàn】📫化【huà】🚮,平直的【píng zhí de】👽仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的简洁🎫、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🕘了扶手【le fú shǒu】🎡,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了📁10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🍏载了【zǎi le】🏩8155芯片,车机运🐚行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】🔢上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔩。支持苹🚼果【guǒ】CarPlay、华为🚬HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎁能【néng】🔢,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】👢。
2025款山海🛣T1配备了📋人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏈,并且还带有座🗜椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🌌方面,新车也【xīn chē yě】🆒提供了50w无线快充【chōng】🕙、索尼音🙅响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🖥窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🌌,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中⛄P1负责发电【diàn】,P3负责前🌏驱、P4负责后【fù zé hòu】⏯驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🛒台车动力。无论是🧣铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎯速表现🛢,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🥑的动力🌔需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🏫个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】😫,它搭载🔮的是来🛠自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😫,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🕤220km的混动😌方盒子【fāng hé zǐ】👘。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🌳驶模式【shǐ mó shì】🚽,除了【le】经济【jì】、标准、运动外,还有岩📫石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🚦入⛰X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🏸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🥪对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚽,对于越野小白来说也🔐是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主⬇要是碎🌌石【shí】路,进入非🚔铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🍝石或者【shí huò zhě】🌍X模式即【mó shì jí】🚯可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😲诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎼山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🖍择。方盒子的硬汉💳形象【xíng xiàng】、不错的👒动力【lì】🈷和能耗表🍒现🍃,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🈷,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏕,那心动【nà xīn dòng】的话就🛬行动吧📟。