厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏘T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷➿途方盒🍋子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型⏺，售价区间🗯13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌴就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上⛰提供了三电机🦅、大电池🧔以及XWD全自动🕺智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🏘T1 XWD征服版（以下【xià】💾介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】💾面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🕥下【xià】💾。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🌨明显的变化📇，前脸部【qián liǎn bù】💗分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🖨，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👈，再配合两侧的💡四叶草【sì yè cǎo】🚁大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】⌛和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🈂围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方♿盒子的设计【shè jì】🗨，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计✝也带来不错🐲的力量【de lì liàng】🥢感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🗨也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🌿是方盒❌子里的【zǐ lǐ de】🙏颜值担当➿。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🥈，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍡为时尚🍏。此外，按照惯【àn zhào guàn】🐥例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎰D柱位置🥢贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤪T1的内饰🍏设计同🕖样没有【yàng méi yǒu】🍅明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去😎非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🈴置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🏼定身体🗯。

新车配备了10.25英寸液🏛晶仪表📱盘以及🌾15.6英寸中控屏，并且搭📺载了【zǎi le】🕞8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】💄CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还👥内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云👂音乐等【yīn lè děng】💊应用🕶。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⛎学座椅，并且还♈带有座📖椅加热/通风功😟能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕗充、索尼音【suǒ ní yīn】🐨响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎚、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等😏配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出📥行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😵T1采用了🚥三电👊机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】👐P1负责发【fù zé fā】电👊，P3负责前驱【qū】🚤、P4负责后【fù zé hòu】🈴驱【qū】🚤，三部电👊机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🔩力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🔟是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🚃需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😵T1都可以很好的🛳完成任务。

2025款山海T1另外一👵个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电💸池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🎟超过🙁220+km，这也是【zhè yě shì】🥘首款纯【shǒu kuǎn chún】🕳电续航里程超🐑220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎷，除了经【chú le jīng】🏫济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地✳、沙地等模式【mó shì】💘。或者直接按下🐆旋钮进入X模式【mó shì】💘。这个模式【mó shì】💘能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🤜识别路【shí bié lù】⚪况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🎷，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🏧。我们此次试驾🤡路段主要是碎【yào shì suì】🥐石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】📼段时切【duàn shí qiē】😍换到岩石或者🔱X模式【mó shì】💘即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👃方【fāng】🕍，但并不😺是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🍯你去看🥃诗和远👃方【fāng】🕍，而👤2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🕍盒子的硬汉🍫形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🔭越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔦向往的自由，那心动的话就行动吧🚚。