厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途〽山海【shān hǎi】🌤T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🐼上市📵，新车共【xīn chē gòng】⤵推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🦊就是在四驱版车型上🌑提供了【le】三电机😢、大电池🕯以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验⚡了【le】2025款山海【shān hǎi】🌤T1 XWD征服版（以下🎓介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🎓面咱们就一【jiù yī】✋起来看下🎓。

高颜值方盒子

2025款山海😊T1在外观【zài wài guān】🔠设计方面没有🀄明显的【míng xiǎn de】变化🔺，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🤮态效果🍰，再配合🚜两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的💍不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足⚽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1依旧沿🛀用了方🚛盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派🛏，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量👇感。值得一【zhí dé yī】💲提的是【tí de shì】，山海🈷T1的设计也获得【yě huò dé】🌯了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐷颜值担😳当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为⏰235/60 R19，五辐式🍣铝合金【lǚ hé jīn】🌾轮辋也显得较📋为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例👾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🍤贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✔T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕤化🦄，平直的🥝仪表台🍄搭配😗15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😔中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤑。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🔥晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🌌，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🧠非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也📜是非常🐯的丰富。支持苹果🏃CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🏼内置了爱奇艺、雷石🍟KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🗃。

2025款山海🛀T1配备了人体工🧝学座椅，并且还🤳带有座🍔椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🗳置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐇全景天【quán jǐng tiān】😞窗🦌、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚕配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】⬇，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🐲驱【qū】，三部电【diàn】🎚机可以【jī kě yǐ】🐆说是各🌓司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🍺。无论是【wú lùn shì】🆙铺装路🔎段的提【duàn de tí】🐓速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍺需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🤑很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🌽供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔀自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📲 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏃航可以超过220+km，这也是🎆首款纯电续🏃航里程超📋220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👈T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济💼、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🚴、沙地等【shā dì děng】😶模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进💴入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🛀野小白🛁来说也📟是非常🔠的友好【de yǒu hǎo】🥤。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切📪换到岩🐐石或者【shí huò zhě】👛X模式即【mó shì jí】可【kě】⏫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕯方，但并不⛹是每一台车都【tái chē dōu】🦕适合带【shì hé dài】🧑你去看诗和远🕯方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🏎是个合适的选💅择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🏁能耗表现🆚，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏯力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🚴行动吧👍。