厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途❗山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥦前的捷【qián de jié】途方盒🙂子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚕上市【shàng shì】🏕，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🍣。新车最【xīn chē zuì】🌏大亮点🤽就是在【jiù shì zài】🚣四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了♓三电机💵、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了♓2025款山海T1 XWD征服版（以下介♓绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🏬明显的变化♓，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】😢带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的👸四叶草【sì yè cǎo】🕷大灯🌴，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🍓。此外，厚重的😈黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚤盒子的设计👖，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🐻腰线设👕计也带😛来不错【lái bú cuò】的力量👚感【gǎn】。值得一🏒提的是【tí de shì】🥇，山海T1的设计👖也获得了德国【le dé guó】红点奖👉，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🈶轮胎，规格为🏏235/60 R19，五辐式铝合金☕轮辋也显得较为时尚🆚。此外【cǐ wài】🥕，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🔒明显变🗣化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🔮悬浮式中控屏📛，看上去🛹非常的简洁【jiǎn jié】🕠、干练【gàn liàn】💊。并且车内也在多个位置配备🌏了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐆15.6英寸中控屏，并且搭🎒载了👿8155芯片💳，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🦈流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏟能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🦈丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📡联等功📠能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🙅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🐛。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🛐学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎧椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💪置方面，新车也🔉提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥖充、索尼音响👼、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🙉层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⛳配置【pèi zhì】🚷，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔆T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中📝P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🌳驱、P4负责后驱，三部电👧机可以🈵说是各【shuō shì gè】司其职🏪，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🐙铺装路段的提【duàn de tí】🆖速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔆T1都可以很好的完成任😝务🤛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏌T1另外一个优势🏋就是提🚿供了一🔱个大电【gè dà diàn】池🕤，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🕤，CLTC 纯电续🍯航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🍯航里程超🔊220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏐了【le】📝7+X智能驾【zhì néng jià】📭驶模式【shǐ mó shì】😘，除了【le】📝经济、标准、运动外🎎，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等🏪模式🍶。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🍶。这个模式🍶能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😘，对于越野小白来说也是非常📁的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🚝段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即👢可【kě】🥓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不🤙是每一台车都👺适合带👶你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐪择。方【fāng】盒子🥀的硬汉形象、不错的💶动力🕓和能耗【hé néng hào】表🏰现，再加上😼硬核的【yìng hé de】越野实力🕓，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🗻的话就【de huà jiù】行动吧🔜。