厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆎T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】😳5款车型【kuǎn chē xíng】🥜,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点👐就是在四驱版【sì qū bǎn】🔆车型上【chē xíng shàng】🔑提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🍖以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四➡驱。我们此🙁次也越野体验⛽了2025款山海🆎T1 XWD征服版(以下♟介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下♟面咱们就一🕉起来看下♟。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🐚,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🛀带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的📇四叶草💈大灯,整体的【zhěng tǐ de】😍科技感和辨识度都是【dù dōu shì】😙非常的不错【bú cuò】。此外🐡,厚重的🤸黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚩十足。
2025款山海【shān hǎi】🕌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🎐,看上去🙊也是比💫较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】♍来不错的力量🤫感。值得一⏬提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🎐也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担📲当【dāng】🦀。
试驾车型配备了佳通轮胎🛄,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🤓铝合金轮辋也显得较为时尚。此外⛱,按照惯【àn zhào guàn】例🐃,2025款山海🏡T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🐱。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🍋样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🏛仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🤐悬浮式中控屏👋,看上去🕍非常的简洁🚼、干练。并且车【bìng qiě chē】💲内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越野时稳🐩定身体。
新车配🥊备了【bèi le】10.25英寸液🖕晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚐控屏📍,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】💌非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】👹是非常📽的丰富👃。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍔能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🎽。
2025款山海T1配备了👝人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🥅方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快🎨充👠、索尼音👜响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🧠窗、四门双⛳层夹胶玻璃等配置【zhì】🥅,提升我【tí shēng wǒ】🌒们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👾T1采用了三电🎛机结构,其中P1负责发【fù zé fā】💾电🎛,P3负责前📉驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】🏊机可以🥌说是各【shuō shì gè】司其职,这也保💈证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路😴段的提速表现🍄,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求😡,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👾T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海🦊T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🌤,它搭载的是来【de shì lái】🔇自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌤,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🅱可以超过🔉220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📿电续航【diàn xù háng】🅱里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🍱方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】⛓了👬7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了👬经济、标准【biāo zhǔn】🕝、运动外😟,还有岩石、雪地、泥地、沙地等🤩模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🛍接按下💬旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐙在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐊是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾♏路段主🔶要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】😕换到岩石或者【shí huò zhě】🕛X模式【mó shì】即🎧可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕹方【fāng】🌭,但并不是每一【shì měi yī】🌫台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🕹方【fāng】🌭,而🛤2025款捷途🐿山海T1无疑就是个合适的选择🕳。方【fāng】🌭盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】📪动力和能耗表【néng hào biǎo】现🅰,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】😉想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🦖,那心动的话就行动吧。