厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👉子大会【zǐ dà huì】🏕中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】👭,售价区间🆎13.49-17.99万元【wàn yuán】⬛。新车最大亮点就是在四驱⛰版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了🗂三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🔶智能四驱⛰。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🕘了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介😶绍均为该车型),下【xià】🤦面咱们【miàn zán men】就一🕝起来看下【xià】🤦。
高颜值方盒子
2025款山海🏃T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🍺分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果🐙,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识💂度都是非常的不错【bú cuò】💶。此外【cǐ wài】,厚重的🔖黑色包💟围也显得野性🔊十足🆒。
2025款山海🥠T1依旧沿【yī jiù yán】👔用了方【yòng le fāng】盒子的设计👪,看上去也是比较的硬😓派,此外分【cǐ wài fèn】🧞段式的【duàn shì de】💬腰线设🔐计也带【jì yě dài】来不错的力量😼感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计👪也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的🖲颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🤖,规格为【guī gé wéi】🍹235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较💁为时尚👦。此外【cǐ wài】💈,按照惯🐡例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】❗样没有🕟明显变【míng xiǎn biàn】🦆化,平直的🐜仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🛤非常的简洁、干练。并且车🚵内也在多个位【duō gè wèi】置配备🆓了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🥪。
新车配备了🕐10.25英寸液晶仪表🚍盘以及📹15.6英寸中🔫控屏,并且搭🚯载了8155芯片🛶,车机运行也是🔗非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🖱上也是【shàng yě shì】非常🚴的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🖱,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺⬅、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚵,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🕎/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面♿,新车也提供了50w无线快🍧充【chōng】😻、索尼音🏓响🌈、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐕配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🎋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】👣、P4负责后【fù zé hòu】🤺驱【qū】👣,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🦃司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🎑力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🏦,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】💋的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1都可以🌯很好的完成任【wán chéng rèn】务🥙。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】👪,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👪,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📝可以超过220+km,这也是🚭首款纯⤵电续航【diàn xù háng】📝里程超💂220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💔T1还提供【hái tí gòng】🏯了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐚,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎢,还有岩石【shí】🦅、雪地【xuě dì】⛽、泥地🕑、沙地等🦖模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进👬入X模式。这个模式能够在【zài】🍶 0.15s 内智能🌭识别路况并自动切换🐐对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐚,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎊路段主要是碎😢石【shí】🦅路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】🦅或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💍都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带👭你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而♍2025款捷途💿山海T1无疑就🤟是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🖋能耗表🔬现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力💸,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⭐向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐇行动吧📕。