厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔛山海【shān hǎi】T1在不久❣前的捷途方盒子大会中正式🐚上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型⛪，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😽。新车最【xīn chē zuì】🥪大亮点就是在四驱【qū】版车型上🅾提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验✉了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为⏹该车型🉑），下面咱🔷们就一💍起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🏫T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚒变化🚥，前脸部🥕分采用💆了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐳，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🤳，再配合【zài pèi hé】⛱两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🚀得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏼用了方盒子的设计【shè jì】⛏，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的👰腰线设计【shè jì】⛏也带来不错的力量感🎨。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】⛏也获得👾了德国📮红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📑是方盒【shì fāng hé】子里的👸颜值担【yán zhí dān】🥖当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚜了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】😎235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较♎为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🔠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏸D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛥终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🔛明显变化💣，平直的🔰仪表台【yí biǎo tái】搭配🧕15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去📘非常的【fēi cháng de】🏋简洁【jiǎn jié】🏜、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越📶野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🤥控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🌅非常的流畅🥏，并且功💿能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👻果CarPlay、华为🛶HiCar手机互联等功🤬能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🥀KTV、网易云音乐等🍻应用【yīng yòng】🥚。

2025款山海T1配备了🕰人体工🧖学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔲椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🧚提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响👀、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😚、四门双🛐层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】〽们的出🚅行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛓T1采用了👳三电机【sān diàn jī】✌结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🕹、P4负责后驱🕹，三部电机可以♐说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚳证了这【zhèng le zhè】➡台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🍩铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🚁，2025款山海⛓T1都可以很好的🐭完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🖲，它搭载的是来【de shì lái】🖖自宁德【zì níng dé】👮时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖲，CLTC 纯电续航【háng】👱可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【háng】👱里程超220km的混动【de hún dòng】🤤方盒子😽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚲T1还提供➖了💼7+X智能驾驶模式【mó shì】⛲，除了【chú le】💼经济、标准【biāo zhǔn】🌠、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🥋模式【mó shì】⛲。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】⛲。这个模式【mó shì】⛲能够在🆙 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏝况并自🍤动切换对应驾驶模式【mó shì】⛲，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🕺要是碎【yào shì suì】🈴石路【shí lù】😏，进入非【jìn rù fēi】😬铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】⛲即可🔜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤰方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都⚫适合带【shì hé dài】😊你去看诗和远🤰方【fāng】，而【ér】💒2025款捷途山海T1无疑就🌨是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🛒。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的📱动力和【dòng lì hé】能耗表📊现，再加上硬核的越野实🎧力，如果你🎭想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🗯行动吧。