厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🌐上市🌬，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐭大亮点✳就是在四驱版【sì qū bǎn】🦊车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🕒XWD全自动🍛智能四驱。我们此💥次也越🔰野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌂绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🎃们就一起来看🚆下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有⛲明显的🎮变化🔲，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏈，灯带还带有动👜态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🌦和辨识度都是⛪非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🏼黑色包围也显得野性🌐十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿👰用了方盒子的🤚设计【jì】💼，看上去也是比♈较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】💼也带来【yě dài lái】不错🥇的力量感。值得一提的是🥛，山海T1的设计【jì】💼也获得【yě huò dé】🕝了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🕛颜值担【yán zhí dān】🉐当。

试驾车【shì jià chē】型配备🚈了佳通🧐轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🕕铝合金🎨轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🎶，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⛲贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕘T1的内饰😩设计同【shè jì tóng】👱样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🤐，平直的【píng zhí de】📓仪表台🏥搭配【dā pèi】⛰15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕸定身体。

新车配🥝备了10.25英寸液🧕晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🍬行也是【háng yě shì】💈非常的🌩流畅，并且功👝能🐪上也是【shàng yě shì】非常的🌩丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🧐联等功【lián děng gōng】能🐪，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏎应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置😉方面，新车也【xīn chē yě】👠提供了【tí gòng le】🈷50w无线快充🌚、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🤯、大尺寸全景天📮窗🆓、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌙配置😉，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐊T1采用了🏟三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱📎、P4负责后驱📎，三部电机可以🕥说是各🦆司其职🎛，这也保证了这🙃台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕕速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🔔的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🐊T1都可以🚲很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚺T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一✈个大电池【dà diàn chí】🎞，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎞，CLTC 纯电续航😛可以超过📢220+km，这也是【zhè yě shì】📢首款纯电续航😛里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💒了7+X智能驾驶模式【mó shì】💼，除了经🐆济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🍕石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💼。或者直【huò zhě zhí】🚺接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】💼。这个模【zhè gè mó】式💼能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🐤识别路😍况并自动切换【dòng qiē huàn】🗡对应驾🕔驶模式【mó shì】💼，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🍽。我们此【wǒ men cǐ】🌾次试驾【cì shì jià】路段主🥗要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】💼即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏓都向往🗼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】📛是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看📍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🉐山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🌯择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表🏽现，再加上硬核的🍬越野实⛸力，如果你想追寻向往的🐫自由，那心动【nà xīn dòng】💆的话就【de huà jiù】行动吧。