厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌶山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒⛲子大会中正式上市【shàng shì】🕉，新车共推出😂5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🚶。新车最大亮点就是在四驱🥪版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】♓三电机【sān diàn jī】🍙、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四📴驱🥪。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🏏2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😨绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🎄们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🚝面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🙅，灯带还🔥带有动态效果🐌，再配合【zài pèi hé】💡两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🎖科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👎非常的不错。此外，厚重的👴黑色包【hēi sè bāo】🏫围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🐭盒子的🥤设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔁派🚀，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🥫计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🅿感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🍾了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👟，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🦎。

试驾车🌍型配备【xíng pèi bèi】🎃了佳通轮胎🏰，规格为235/60 R19，五辐式😃铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较❎为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章⏪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👀设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🏉仪表台🧦搭配【dā pèi】🥥15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐴，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏤简洁👫、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🗓，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🍹备了😑10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🔔行也是非常的【de】🌏流畅，并且功🔄能上也是非常的【de】🌏丰富。支持苹【zhī chí píng】🖲果CarPlay、华为HiCar手机互🔛联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】😅爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🕸音乐等应用🍘。

2025款山海🖐T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏵带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置💒方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🦋充【chōng】🍉、索尼音🌱响【xiǎng】🙆、大尺寸【dà chǐ cùn】🗑全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置💒，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦀T1采用了三电【sān diàn】😩机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🌡电【diàn】😩，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】😩机可以🕷说是各【shuō shì gè】🎷司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🕖段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🌯，2025款山海🦀T1都可以🌏很好的♋完成任务🤜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提❤供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载💠的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以⛰超过🚉220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎱220km的混动【de hún dòng】🦁方盒子🖊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🔁7+X智能驾驶模式🍅，除了经🤺济😛、标准【biāo zhǔn】🐁、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🎴模式。或者直接按下【jiē àn xià】🥪旋钮进【xuán niǔ jìn】入📻X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】👕动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🍅，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💹路段主要是碎🚼石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🗝铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🍆可🗝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💘，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择👧。方盒子【fāng hé zǐ】👍的硬汉形象、不错的🐡动力和【dòng lì hé】😬能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🕢硬核的🐧越野实👩力【lì】，如果你想追寻❓向往的自由🛩，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。