厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会📝中正式🚙上市【shàng shì】，新车共🍰推出【tuī chū】5款车型，售价区🥑间🛃13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🤽四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🔪、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🍧XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚆驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🐍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下💭介绍均为【wéi】👭该车型），下💭面咱们就一起来看下💭。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👧明显的变化【biàn huà】👒，前脸部分采用了地平【le dì píng】🛄线贯穿式灯带🙄，灯带还【dēng dài hái】🏵带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐹度都是🐉非常的♋不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📐围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🍡T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐙，看上去也是比【yě shì bǐ】🥛较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的❌腰线设计🌖也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🤳T1的设计🐙也获得【yě huò dé】📱了德国⛷红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌪颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎🗿，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌚轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥓。此外😂，按照惯【àn zhào guàn】🕟例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🆙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变✏化【huà】，平直的💯仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⏮，看上去🏏非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🥐内也在😒多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏾野时稳🚗定身体。

新车配🗿备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭👯载了8155芯片⛱，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🥑流畅，并且功【bìng qiě gōng】💑能【néng】👙上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🥑丰富。支持苹果CarPlay、华为🚈HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】👙，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐤KTV、网易云音乐等🕐应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🎡学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能👔。其它配置方面🎫，新车也提供了📶50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】📧响、大尺寸【dà chǐ cùn】📒全景天窗【chuāng】、四门双🏅层夹胶玻璃等🏕配置，提升我🔒们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🍧、P4负责后🍺驱🍧，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🔐，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥗台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说☝是越野时爬坡🏹的动力【lì】🛑需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1都可以🚳很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🔓池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⚪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕑航可以🛹超【chāo】过220+km，这也是🔺首款纯电续【chún diàn xù】🕑航里程超【chāo】📯220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📮T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍎，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🤥、沙地等模式【mó shì】🍎。或者直🛢接按下🌚旋钮进入X模式【mó shì】🍎。这个模🈸式能够【shì néng gòu】🏠在【zài】👄 0.15s 内智能🏯识别路🔦况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍎，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🙂要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】💭铺装路🎉段时切🏼换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】⛷诗和远【shī hé yuǎn】🔟方【fāng】，但并不🎐是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔟方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥜适的选😨择【zé】🍊。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🎑形象🥣、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🔖和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🔖，如果你【rú guǒ nǐ】👡想追寻向往的💴自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。