厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍯山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🥃，新车共推出🤗5款车型【kuǎn chē xíng】😏，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🎧13.49-17.99万元【wàn yuán】🐋。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🦐三电机、大电池以及🦂XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🏛了🦐2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤶介绍均为该车型🔂），下【xià】🤶面咱们就一起来看🌀下【xià】🤶。

高颜值方盒子

2025款山海🐧T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🔴变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔏了地平🔀线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果👻，再配合两侧的四叶草大灯🆎，整体的【zhěng tǐ de】科技感💄和辨识度都是非常的不错。此外🌆，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🌑。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🍗用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比较的硬🦍派，此外分😷段式的【duàn shì de】腰线设😤计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】😷了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐸是方盒😼子里的【zǐ lǐ de】📤颜值担当【dāng】🥕。

试驾车型配备了佳通🌈轮胎👚，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👫为时尚【wéi shí shàng】。此外🤘，按照惯【àn zhào guàn】🏽例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏻保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏘设计同样没有🎈明显变🏉化，平直的【píng zhí de】仪表台☝搭配📹15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】⤴简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车㊗内也在【nèi yě zài】🔧多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🎪备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔡盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🎂的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🌡是非常🎂的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🔶，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚾爱奇艺😢、雷石🌎KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🗻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚸T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔥，并且还😲带有座【dài yǒu zuò】椅加热🏩/通风功能【néng】。其它配置🤓方面，新车也提供了50w无线快🙀充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🏽层夹胶玻璃等配置🤓，提升我🔎们的出【men de chū】🍻行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥘T1采用了👆三电机【sān diàn jī】结构🏩，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🔻、P4负责后驱🔻，三部电【sān bù diàn】机可以🎨说是各司其职，这也保🆚证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🔶时爬坡【shí pá pō】🚵的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥘T1都可以🥜很好的🌵完成任务【wù】。

2025款山海🍝T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一📉个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🗒的是来自宁德🌧时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过⛸220+km，这也是首款纯⌚电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子👻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准🧦、运动外【yùn dòng wài】⏮，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🌱模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😕入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🌘在【zài】🏀 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎞对应驾🐏驶模式【mó shì】，对于越👊野小白来说也【lái shuō yě】😪是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此📁次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎴要是碎🕣石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🦑X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚠都向往诗和远㊙方【fāng】📴，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🛢台车都适合带🐥你去看诗和远㊙方【fāng】📴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🎩。方【fāng】📴盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🦃动力【lì】和能耗表现📟，再加上硬核的🚢越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🌼的话就【de huà jiù】🏤行动吧【háng dòng ba】。