厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍓山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】😴上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🐹13.49-17.99万元🐌。新车最大亮点就是在四驱版💝车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🥗XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🍯次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版📦(以下介🦔绍均为🔲该车型👥),下面咱们就一起来看🦋下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗞T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部🌷分采用了地平🚍线贯穿🤺式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果⛵,再配合🚙两侧的四叶草大灯,整体的🕳科技感🌼和辨识度都是【dù dōu shì】🌃非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🐺T1依旧沿🙎用了方盒子的设计🔁,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🚢。值得一提的是📟,山海【shān hǎi】🏩T1的设计🔁也获得了德国🦂红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🤬是方盒📧子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🏼235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🔰铝合金轮辋也显得较♈为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在🌘D柱位置【zhù wèi zhì】🥍贴上了📉终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1的内饰🍢设计同🚚样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配🚉15.6英寸的🌜悬浮式【xuán fú shì】🔼中控屏,看上去🧟非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳💯定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🦓载了【zǎi le】🌷8155芯片,车机运行也是非常😧的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也💲是非常😧的丰富😉。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🦔HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🌉爱奇艺🍆、雷石KTV、网易云🚲音乐等应用【yīng yòng】🈳。
2025款山海💤T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🥧椅加热【yǐ jiā rè】🚒/通风功🌗能。其它配置方面,新车也😏提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎁、索尼音【suǒ ní yīn】🗾响【xiǎng】🚦、大尺寸全景天窗🥨、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构🥃,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】⏹、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⏹,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🕴司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🛅台车动力。无论是💣铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍆速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥉的动力⬅需求,2025款山海T1都可以🈚很好的【hěn hǎo de】完成任务✊。
2025款山海🦐T1另外一个优势就是提😖供了一【gòng le yī】个大电👡池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来⛏自宁德【zì níng dé】时代的🥏 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯⛏电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子⏲。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚾,除了【le】🍂经济【jīng jì】、标准🙉、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🤤、沙地等模式【mó shì】⚾。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕓X模式【mó shì】⚾。这个模🌤式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👆识别路况并自🎥动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚾,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤾来说也【lái shuō yě】🍉是非常🗒的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🗳要是碎石路,进入🕓非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者【zhě】👇X模式【mó shì】⚾即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔃方【fāng】🐇,但并不【dàn bìng bú】🎈是每一台车都适合带📏你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔃方【fāng】🐇,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】👿。方【fāng】🐇盒子的硬汉🤫形象、不错的🏐动力【lì】和能耗表现,再加上🥙硬核的越野实🎏力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】📻想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】⏮自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。