厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🏂子大会【zǐ dà huì】♌中正式【zhōng zhèng shì】上市📗，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🖨，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🎯就是在四驱版【sì qū bǎn】🐫车型上🔭提供了🏽三电机、大电池以及XWD全自动🤙智能四驱💐。我们此次也越🚺野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏥该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📢式灯带，灯带还🔷带有动态效果🍲，再配合🍵两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🏘度都是非常的⛳不错【bú cuò】🕍。此外，厚重的【hòu chóng de】🧔黑色包围也显得野性🏌十足。

2025款山海【shān hǎi】🐞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⛎盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】⛴，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🍟T1的设计【shè jì】⛴也获得了德国红点奖👡，可以说⛰是方盒子里的🐐颜值担【yán zhí dān】🍮当【dāng】🕛。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例⌛，2025款山海T1也在🕷D柱位置贴上了💍终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📺章🥉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😋T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚓样没有明显变🈲化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式⛷中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练❗。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🏘置配备【zhì pèi bèi】🏠了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体📨。

新车配备了【bèi le】🏋10.25英寸液晶仪表🐽盘以及🏪15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🗺8155芯片，车机运行也是非常的流畅🌈，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富♟。支持苹【zhī chí píng】果🎡CarPlay、华为😺HiCar手机互联等功🚸能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用📗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👏T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💷能【néng】。其它配置👮方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🐘、索尼音👓响🚕、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双💼层夹胶玻璃等🍋配置👮，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🥡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🕐机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🕐，P3负责前驱【qū】🥙、P4负责后🎢驱【qū】🥙，三部电🕐机可以【jī kě yǐ】💔说是各司其职，这也保🍸证了这台车动力👉。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🌵，或者说是越野🤐时爬坡🎦的动力👉需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📮完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🏫，它搭载的是来😾自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕡可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📰电续航🕡里程超🏯220km的混动【de hún dòng】🌵方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👔，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🚜、雪地、泥地、沙地等😧模式【mó shì】👔。或者直接按下【jiē àn xià】🖥旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👔。这个模式【mó shì】👔能够在 0.15s 内智能🎠识别路况并自动切换✝对应驾驶模式【shǐ mó shì】👔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🌧的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主💸要是碎🚶石路🚪，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】💪石或者🙅X模式【mó shì】👔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🗳诗和远方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】😪适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】👕诗和远方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🈂适的选【shì de xuǎn】择♈。方盒子【fāng hé zǐ】🏢的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🗞动力和能耗表现⚓，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🏬想追寻🔶向往的自由🛅，那心动的话就行动吧。