厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💩山海T1在不久前的捷🤥途方盒🌑子大会【zǐ dà huì】中正式🕳上市，新车共😎推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🚏间13.49-17.99万元。新车最⏩大亮点就是在【jiù shì zài】🕙四驱版【sì qū bǎn】❗车型上提供了【le】🔸三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🈴智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐬绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😑面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔈式灯带，灯带还👇带有动态效果，再配合🦗两侧的四叶草大灯【dà dēng】🤜，整体的科技感🥑和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🌫，厚重的【hòu chóng de】黑色包✡围也显【wéi yě xiǎn】得野性😗十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🐅用了方🌷盒子的🧢设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🙅也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设😰计也带来不错🕴的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🕕，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒🥄子里的颜值担【yán zhí dān】⛔当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🤬了佳通📰轮胎，规格为🈯235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🍭终身质保的徽🗄章🚨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐦设计同【shè jì tóng】样没有🔨明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🍄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🏋简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎨多个位🤪置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐐，方便越野时稳🚋定身体。

新车配备了【bèi le】🚛10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🔷行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🚇能上也👫是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🃏HiCar手机互联等功🐝能🍓，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺😊、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐤音乐等🎮应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工✴学座椅🚏，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📿。其它配置🤾方面，新车也🧙提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🧟、大尺寸🆕全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🤾，提升我😗们的出【men de chū】行舒适✂度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🛬三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🔦电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🚯驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以📝说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🦆证了这📲台车动力。无论是♈铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏩是越野【shì yuè yě】时爬坡🎶的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🍍务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🚐个大电池【dà diàn chí】🈲，它搭载的是来🕚自宁德时代的🏪 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过⬆220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】💀方盒子🔔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🦂驶模式【shǐ mó shì】🗑，除了经济【jì】、标准🕘、运动外🐕，还有岩石、雪地🗯、泥地🚸、沙地等模式【mó shì】🤟。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤟。这个模👲式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏑路段主🥞要是碎【yào shì suì】🎏石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🍳石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】👩可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⛩方【fāng】🤦，但并不是每一【shì měi yī】台车都🙃适合带你去看诗和远⛩方【fāng】🤦，而🔛2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】😏适的选择🅿。方【fāng】🤦盒子的硬汉【yìng hàn】🏝形象【xíng xiàng】、不错的🆘动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🤲，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👹自由【zì yóu】🕊，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。