厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷♎途方盒🤫子大会🧠中正式➿上市,新车共推出【tuī chū】🎪5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🎡。新车最大亮点就是在四驱【qū】🖨版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🧗以及XWD全自动📯智能四驱【qū】🖨。我们此【wǒ men cǐ】💿次也越🚌野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一📱起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔉明显的变化,前脸部⛔分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】📂四叶草大灯,整体的科技感和辨识📚度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🧦不错【bú cuò】🚢。此外,厚重的黑色包⏪围也显【wéi yě xiǎn】📒得野性【dé yě xìng】🐮十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⛰设计【shè jì】🚄,看上去🌛也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🚄也带来【yě dài lái】不错的力量🥖感🌏。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📒也获得了德国😬红点奖🎄,可以说【kě yǐ shuō】是方盒⛔子里的颜值担当。
试驾车🖤型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🍄235/60 R19,五辐式🔰铝合金💧轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🤒,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔊终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📬T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🚞15.6英寸的👁悬浮式【xuán fú shì】👋中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🐾。并且车🛏内也在多个位【duō gè wèi】置配备🔑了扶手,方便越野时稳☔定身体。
新车配备了🍎10.25英寸液【yīng cùn yè】📖晶仪表【jīng yí biǎo】📹盘以及😅15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🥏载了8155芯片,车机运😓行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】🥣。支持苹果【guǒ】🏿CarPlay、华为🦀HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】😽KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🚌,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🦉置方面,新车也【xīn chē yě】提供了📋50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响⛵、大尺寸🔦全景天【quán jǐng tiān】🕋窗📒、四门双🦗层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】🈯行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📙T1采用了😻三电机【sān diàn jī】结构,其中👘P1负责发【fù zé fā】🥔电,P3负责前【fù zé qián】🔨驱🉑、P4负责后【fù zé hòu】驱🉑,三部电机可以【jī kě yǐ】🚉说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力😇。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力☔需求,2025款山海📙T1都可以🛥很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🧝池🏘,它搭载🔆的是来自宁德时代的【shí dài de】🔲 43.2kWh 大电池🏘,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🌧超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】💼方盒子😛。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🥇了7+X智能驾✝驶模式【mó shì】👟,除了经【chú le jīng】🐸济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐧,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】📌。这个模式【mó shì】📌能够在【néng gòu zài】🍧 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👟,对于越【duì yú yuè】🛤野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🦔的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🤨,进入【rù】非🕺铺装路✒段时切换到岩🥡石或者X模式【mó shì】📌即可💦。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🚩诗和远😓方,但并不是每一台车都⚡适合带🍚你去看诗和远😓方,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就📈是个合【shì gè hé】适的选😚择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🤾和能耗表现【biǎo xiàn】🚐,再加上【zài jiā shàng】🧝硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🤾,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动📏的话就【de huà jiù】🚙行动吧。