厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕞山海T1在不久🎼前的捷【qián de jié】🥤途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出🦏5款车型，售价区📯间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🈶版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📣智能四【zhì néng sì】🗂驱【qū】🈶。我们此【wǒ men cǐ】🚰次也越【cì yě yuè】🐍野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🔝），下【xià】面咱们就一起来看🛢下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🤠T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🛬分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕹式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🔱科技感和辨识度都是非常的不错。此外🌪，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😉围也显💃得野性👦十足🔣。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏕，看上去👳也是比🕯较的硬🗽派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🏕也带来不错【bú cuò】💴的力量🚫感。值得一提的是🍘，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🏕也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的💂颜值担当🦐。

试驾车型配备😒了佳通【le jiā tōng】轮胎🐳，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海❓T1也在D柱位置🉐贴上了👭终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍱设计同📃样没有🛡明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🐚仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🛩悬浮式🛫中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🖇简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🤝定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🏓10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🤣，并且搭载了📬8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是⬛非常的流畅，并且功🔋能上也🎃是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能👀，并且还👮内置了爱奇艺🗿、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⛓音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🔦T1配备了🌛人体工学座椅🤛，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🦄充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🏖全景天【quán jǐng tiān】💮窗💳、四门双层夹胶😊玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度👗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚣T1采用了三电⚫机结构，其中🕟P1负责发电⚫，P3负责前【fù zé qián】驱✴、P4负责后驱✴，三部电【sān bù diàn】💽机可以🎰说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🌯时爬坡【shí pá pō】🤔的动力需求⚫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔇完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🔊池🏤，它搭载【tā dā zǎi】🤡的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏤，CLTC 纯电续👒航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🐹220+km，这也是首款纯电续👒航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🎸方盒子⏹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐮7+X智能驾驶模式💻，除了经【chú le jīng】👐济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🚈模式。或者直🍿接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😥入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路❌况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式💻，对于越野小白【yě xiǎo bái】👖来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🙈。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🏷铺装路段时切➖换到岩石或者【shí huò zhě】✔X模式即😃可【kě】🔭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈲都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤪方【fāng】🥝，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带⛩你去看✊诗和远【shī hé yuǎn】🤪方【fāng】🥝，而2025款捷途山海♒T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🚴。方【fāng】盒子🔐的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】⌚能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🍦力🎳，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。