厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🅱上市，新车共推出【tuī chū】📏5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐉。新车最🐩大亮点🏇就是在🌋四驱版车型上提供了【le】三电机🏎、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🥢智能四💱驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥠（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔆该车型【gāi chē xíng】🔍），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📫设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🛠变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🛒态效果📖，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感➕和辨识🦒度都是【dù dōu shì】🐮非常的不错。此外🖌，厚重的黑色包🤵围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🌘T1依旧沿用了方【yòng le fāng】♉盒子的设计【de shè jì】🥖，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🏑，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🐤也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感🎊。值得一🎞提的是🍇，山海【shān hǎi】🌘T1的设计【de shè jì】🥖也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎾是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🏺，规格为🚓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌳铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较📸为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🤶贴上了终身质🌅保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚬设计同【shè jì tóng】样没有🚘明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🧘15.6英寸的🐍悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💙非常的【fēi cháng de】✳简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手⏳，方便越野时稳💅定身体。

新车配😣备了【bèi le】🚃10.25英寸液晶仪表🏩盘以及😙15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🥡流畅【liú chàng】🔁，并且功🍲能上也是非常【shì fēi cháng】的🥡丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎧KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚥。

2025款山海🌊T1配备了【pèi bèi le】🍞人体工【rén tǐ gōng】学座椅🕜，并且还带有座【dài yǒu zuò】📲椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🐜。其它配【qí tā pèi】置🆘方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚬全景天窗【chuāng】💡、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🆘，提升我们的出【men de chū】行舒适😭度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电😜机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电😜，P3负责前驱、P4负责后🚖驱，三部电【sān bù diàn】😜机可以💕说是各司其职🐃，这也保😿证了这🎛台车动🔩力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🔽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚼很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势😕就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🙉，它搭载【tā dā zǎi】的是来🕹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍳超过【chāo guò】🎡220+km，这也是🔬首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🛤220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚏7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🕎，除了【chú le】🚏经济【jīng jì】、标准📆、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🍷模式🕎。或者直【huò zhě zhí】接按下🚳旋钮进入【rù】X模式🕎。这个模🌮式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自➕动切换对应驾驶模式🕎，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🏿是非常的友好📖。我们此✳次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】📅石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌬段时切🧚换到岩🏭石或者X模式🕎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤦都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🆔适合带【shì hé dài】🛴你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途👗山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🍖择。方【fāng】盒子😪的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力📺和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】📒硬核的越野实【yuè yě shí】力📺，如果你🌓想追寻向往的自由😫，那心动🔯的话就行动吧【háng dòng ba】。