厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🐱上市【shàng shì】⏹，新车共推出💊5款车型，售价区🦁间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🙍大亮点就是在🧔四驱版🍧车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🎖以及XWD全自动🍡智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🦄野体验😞了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🅾下。

高颜值方盒子

2025款山海🥈T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】😢，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🥖带有动😄态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🙇四叶草【sì yè cǎo】大灯📄，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🆒非常的不错【bú cuò】📖。此外【cǐ wài】，厚重的🛅黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🆚T1依旧沿用了方盒子的设计⛑，看上去也是比【yě shì bǐ】🔞较的硬🧓派🖥，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计⛑也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计⛑也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🦍颜值担💽当【dāng】🥅。

试驾车【shì jià chē】型配备🔵了佳通🤘轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🔇为时尚🏊。此外，按照惯例🙃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥤贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤝设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🐳15.6英寸的💊悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🧜、干练【gàn liàn】🔀。并且车内也在【nèi yě zài】🏐多个位⏺置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】😻定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🗯备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎅15.6英寸中✳控屏【kòng píng】🦔，并且搭🏩载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🌫非常的💻流畅，并且功能上也是非常的💻丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还💱内置了爱奇艺、雷石🔤KTV、网易云【wǎng yì yún】😗音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🗼学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座📒椅加热/通风功❓能。其它配🌯置方面🛡，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🥧、索尼音响、大尺寸🛂全景天窗【chuāng】、四门双📂层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🚚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📒T1采用了三电🔸机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发✒电🔸，P3负责前驱🚲、P4负责后🚆驱🚲，三部电🙌机可以【jī kě yǐ】🖋说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👨力💚。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👌时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💚需求，2025款山海📒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👹个优势🅾就是提供了一【gòng le yī】个大电🚑池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🏿时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航❔可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎫电续航❔里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⛳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🍔了🎙7+X智能驾💐驶模式【shǐ mó shì】🏆，除了🎙经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🏻、沙地等模式【shì】🏆。或者直接按下🕸旋钮进入X模式【shì】🏆。这个模【zhè gè mó】式【shì】🏆能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏆，对于越野小白😻来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🏧。我们此次试驾🔷路段主要是碎石【shí】路🕳，进入非📑铺装路段时切😭换到岩石【shí】或者🤠X模式即【mó shì jí】🤤可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏀，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎹适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏀，而🕌2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择👺。方【fāng】🏀盒子的硬汉形象✈、不错的动力🚆和能耗表现🖍，再加上🦒硬核的📍越野实【yuè yě shí】力🚆，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🥕的话就行动吧【háng dòng ba】。