厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🎰途方盒子大会中正式上市【shàng shì】👣，新车共推出⛷5款车型💣，售价区【shòu jià qū】间♊13.49-17.99万元👐。新车最大亮点🧘就是在四驱【sì qū】🍤版车型上提供了【le】三电机【jī】😲、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🍤。我们此次也越野体验🏉了【le】2025款山海T1 XWD征服版🚛（以下【xià】介🗻绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😴T1在外观设计方【shè jì fāng】😦面没有明显的〰变化【biàn huà】，前脸部分采用😦了地平🛡线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🎙两侧的四叶草🐀大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🎦围也显🏓得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📷，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🍨段式的腰线设【yāo xiàn shè】计📷也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🤦感【gǎn】。值得一🌋提的是，山海【shān hǎi】T1的设计📷也获得了德国🍩红点奖【hóng diǎn jiǎng】📣，可以说是方盒【shì fāng hé】🍂子里的💳颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🐄235/60 R19，五辐式✖铝合金【lǚ hé jīn】🔡轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🧒，按照惯🌲例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章✖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🎻样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚲化🥟，平直的🍍仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👠中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🍧、干练【gàn liàn】。并且车👽内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越✅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了⛓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚨盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌥控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🏷8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是👻非常的流畅⏪，并且功【bìng qiě gōng】😌能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为❔HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】📹爱奇艺✊、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】✖人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😲带有座椅加热👤/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】📎提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚾全景天窗🌂、四门双层夹胶📝玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🚶们的出【men de chū】♈行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧑T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📌、P4负责后驱【qū】📌，三部电【sān bù diàn】🚡机可以说是各司其职🏉，这也保证了这🌬台车动🧢力🔇。无论是铺装路🏾段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🔇需求，2025款山海🧑T1都可以【dōu kě yǐ】🏭很好的🍟完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🧥供了一个大电【gè dà diàn】😣池💸，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💸，CLTC 纯电续航💷可以超过😺220+km，这也是首款纯电续航💷里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】📬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了⛄7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍚，除了⛄经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石🎷、雪地、泥地🚟、沙地等【shā dì děng】🕧模式【mó shì】🎷。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎷。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎷能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🈹动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍚，对于越野小白来说也🚬是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🙂，进入【rù】非⛹铺装路🏅段时切换到岩【huàn dào yán】石🎷或者【huò zhě】X模式【mó shì】🎷即可【jí kě】🔄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚟方【fāng】，但并不🌍是每一台车都适合带🔢你去看【nǐ qù kàn】🎫诗和远【shī hé yuǎn】🚟方【fāng】，而🚸2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就✨是个合适的选⬛择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象🍭、不错的【bú cuò de】💽动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🦖想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🏉。