厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🎀子大会🤒中正式上市🔲，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🕷就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及😒XWD全自动【quán zì dòng】🗂智能四😻驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🍢（以下介【yǐ xià jiè】📄绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌑），下【xià】🙊面咱们就一起来看😧下【xià】🙊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带💢，灯带还【dēng dài hái】带有动😡态效果，再配合🔟两侧的🕥四叶草大灯🕸，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🌆度都是非常的【fēi cháng de】不错📮。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🔎围也显得野性十足【shí zú】🏒。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计😿，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🙏来不错的力量感。值得一🛵提的是🏰，山海【shān hǎi】T1的设计😿也获得🌝了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👐，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🧦颜值担🥣当【dāng】🧀。

试驾车型配备🎛了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔟轮辋也🧐显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🎪，2025款山海T1也在😖D柱位置👗贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有👫明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🌒15.6英寸的【yīng cùn de】🖼悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🎾。并且车【bìng qiě chē】⏸内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🎓了扶手【le fú shǒu】，方便越🗑野时稳定身体🤱。

新车配【xīn chē pèi】备了🍋10.25英寸液【yīng cùn yè】👚晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🐽，车机运🕑行也是🌤非常的【fēi cháng de】流畅🙉，并且功能【néng】上也🥊是非常的【fēi cháng de】丰富🥞。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👥HiCar手机互联等功能【néng】🈵，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😊人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍠/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🍒。其它配🤔置方面🕠，新车也【xīn chē yě】😏提供了🐍50w无线快充、索尼音响、大尺寸🧛全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🏰配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦑T1采用了⚫三电🌼机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🌼，P3负责前驱🙊、P4负责后【fù zé hòu】驱🙊，三部电🌼机可以【jī kě yǐ】😩说是各【shuō shì gè】🚰司其职，这也保证了这🤸台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🕢速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🦑T1都可以【dōu kě yǐ】😞很好的完成任【wán chéng rèn】😨务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】👪池😔，它搭载💫的是来🦕自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😔，CLTC 纯电续😌航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥄电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】📜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📩7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了📩经济、标准🏥、运动外🍲，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🈂、泥地🦆、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下⏮旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🏥野小白📐来说也💰是非常【shì fēi cháng】😫的友好🌛。我们此🔃次试驾路段主要是碎📢石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】😸石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😝方【fāng】🛄，但并不【dàn bìng bú】是每一🐶台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😝方【fāng】🛄，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🔽适的选择。方【fāng】盒子🏎的硬汉【de yìng hàn】形象🤒、不错的动力🥦和能耗表👈现🌧，再加上🚥硬核的越野实力🥦，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。