厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🧠前的捷途方盒🥘子大会🎵中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🔵，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⌚大亮点【dà liàng diǎn】👬就是在四驱版车型上💫提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🔴XWD全自动🎣智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔹绍均为🌽该车型🕦），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔜设计方【shè jì fāng】面没有明显的🏍变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带📭，灯带还⛅带有动🦒态效果，再配合➖两侧的【liǎng cè de】四叶草♋大灯，整体的🐑科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍛非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🕘T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👃派【pài】，此外分😗段式的腰线设👧计也带【jì yě dài】来不错😋的力量感😓。值得一提的是🔗，山海【shān hǎi】🕘T1的设计也获得了德国【le dé guó】👸红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🍑颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍰了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎆铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🐉D柱位置😴贴上了【tiē shàng le】🏝终身质保的徽章【zhāng】😵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎧T1的内饰⛺设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🛹，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁😭、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🎓多个位【duō gè wèi】置配备🛐了扶手🛹，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎣。

新车配🎆备了【bèi le】🌉10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎙15.6英寸中控屏📽，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🌗，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🏟，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⏩上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果⌚CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】⏩，并且还内置了🔏爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛋音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🔤T1配备了人体工🔦学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置👂方面，新车也🎀提供了【tí gòng le】🏛50w无线快充【chōng】📶、索尼音🕝响⛰、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置👂，提升我【tí shēng wǒ】💣们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎂T1采用了三电【diàn】机♓结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前😰驱📫、P4负责后驱📫，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🖊司其职，这也保【zhè yě bǎo】👧证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🚝速表现♌，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚶的动力需求，2025款山海🎂T1都可以很好的🀄完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】📯，它搭载的是来🕢自宁德【zì níng dé】🏪时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📯，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😺超过😦220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📩T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🗒，除了经济【jì】、标准😷、运动外🗿，还有岩【hái yǒu yán】🤡石【shí】💞、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗿。或者直🙍接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🗿。这个模式【mó shì】🗿能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏺动切换对应驾驶模式【mó shì】🗒，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎☔石【shí】💞路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🤯换到岩石【shí】或者🦒X模式【mó shì】即🆔可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔮方【fāng】🐴，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🚶台车都😵适合带📵你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔮方【fāng】🐴，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就👋是个合【shì gè hé】适的选择🌅。方【fāng】🐴盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和🛵能耗表【néng hào biǎo】🥒现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】😽力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌴自由，那心动的话就行动吧。