厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🔐中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐳就是在🏰四驱版【sì qū bǎn】♌车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】😕以及🈳XWD全自动智能四【zhì néng sì】💽驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🥖了【le】2025款山海💝T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🍅该车型），下【xià】面咱们就一🏷起来看【qǐ lái kàn】🔂下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎙T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有⏮明显的🥞变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌩式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏈，再配合【zài pèi hé】🎨两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🛁和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔦得野性【dé yě xìng】十足🏈。

2025款山海🏢T1依旧沿😩用了方🙏盒子的设计🔄，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏯计也带🎇来不错的力量【de lì liàng】🏛感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🚨T1的设计🔄也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥔颜值担当。

试驾车型配备了佳通🤡轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🥒铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🥨。此外，按照惯😭例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🈳贴上了终身质保的徽章【zhāng】⛳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏞T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变💶化【huà】，平直的【píng zhí de】🚯仪表台【yí biǎo tái】搭配⛽15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔷，看上去非常的简洁🗃、干练🚀。并且车内也在多个位置配备了扶手🐋，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液📠晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🥙，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🍍流畅🆎，并且功能上也【néng shàng yě】😪是非常的【de】🍍丰富【fēng fù】。支持苹✖果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🗾HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺😉、雷石💬KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💞应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛃人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】Ⓜ带有座椅加热🕤/通风功🏓能🛴。其它配【qí tā pèi】🛷置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🕕响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🌮们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】💇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛵T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🥩机可以【jī kě yǐ】🤫说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🌆。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提⏫速表现【sù biǎo xiàn】🕵，或者说是越野时爬坡🙇的动力【lì】🌆需求🏚，2025款山海⛵T1都可以🎹很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1另外一【lìng wài yī】🚈个优势就是提【jiù shì tí】⏬供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🏥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🍯超过⚡220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔘T1还提供💅了【le】7+X智能驾🐭驶模式【mó shì】📌，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🎬、沙地等【shā dì děng】😒模式【mó shì】📌。或者直接按下旋钮进🧕入X模式【mó shì】📌。这个模⏫式能够【shì néng gòu】在♌ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】✌动切换☝对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📌，对于越🕒野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🤧次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐽石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】📌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍾方【fāng】🔦，但并不😌是每一台车都✍适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】📩诗和远【shī hé yuǎn】🍾方【fāng】🔦，而2025款捷途山海T1无疑就💗是个合【shì gè hé】适的选择【zé】⏸。方【fāng】🔦盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🍇、不错的动力和【dòng lì hé】✡能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】👬自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。