厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久📫前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🆘5款车型【kuǎn chē xíng】🕐，售价区【shòu jià qū】间🌰13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🖥车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🚘、大电池【dà diàn chí】🅰以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越😀野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚻介绍均为🎓该车型），下🚻面咱们就一【jiù yī】💫起来看🌿下🚻。

高颜值方盒子

2025款山海🎉T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】👷面没有🔳明显的变化🚵，前脸部【qián liǎn bù】🧓分采用了地平线贯穿😦式灯带【shì dēng dài】🕞，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🤩，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的⚡黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🎗用了方盒子的设计【shè jì】🏣，看上去❔也是比🛫较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🐦计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是📭，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🏣也获得💪了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🗳是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎆当。

试驾车👾型配备🥒了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🕒铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🐆，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置♊贴上了终身质保的徽🍵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖱T1的内饰【de nèi shì】😲设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👬化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎣15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🤳，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔯内也在多个位置配备了扶手👖，方便越野时稳定身体😛。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🎯控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🤸载了【zǎi le】👍8155芯片👰，车机运🚷行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也🥀是非常的丰富【de fēng fù】🍞。支持苹果CarPlay、华为🍜HiCar手机互🧗联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🎞人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热⬅/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🕊50w无线快🌀充🥫、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸😺全景天窗🈴、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】😏行舒适度【dù】❓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🔒结构，其中【qí zhōng】🈳P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🔏、P4负责后驱🔏，三部电【sān bù diàn】机可以🖍说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🦌。无论是铺装路段的提✈速表现【sù biǎo xiàn】🕠，或者说🧐是越野时爬坡🧔的动力【lì】🦌需求💫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🐬就是提供了一【gòng le yī】🕜个大电池【dà diàn chí】⏰，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏰，CLTC 纯电续🚫航可以【háng kě yǐ】超过🌖220+km，这也是首款纯🆎电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】📻方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🏸7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【le】🏸经济、标准、运动外，还有岩石【yán shí】🚷、雪地、泥地、沙地等🎺模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🗻入🙆X模式。这个模🍦式能够🐖在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🌽对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越🌮野小白【yě xiǎo bái】😛来说也是非常的友好🏇。我们此【wǒ men cǐ】📢次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🤩石路【shí lù】🥛，进入【jìn rù】🙆非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【yán shí】🚷或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👔，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】♐台车都🤱适合带🍏你去看🏒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👔，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】👔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🛎、不错的动力💧和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🕍，再加上🌁硬核的【yìng hé de】越野实力💧，如果你🥐想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🎏，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。