厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🤛T1在不久🕦前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】🈳5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间📁13.49-17.99万元。新车最大亮点🐴就是在【jiù shì zài】💨四驱【qū】版车型上提供了三电机♿、大电池🥫以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🍃野体验了2025款山海【shān hǎi】🤛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为😺该车型🥞),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🥅下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🚷设计方面没有🍄明显的【míng xiǎn de】变化🔤,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🍍式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🕺和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🔶。此外🕎,厚重的黑色包围也显🔩得野性【dé yě xìng】🐕十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🐢设计,看上去【kàn shàng qù】🐾也是比💪较的硬🌨派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是📯,山海T1的设计🐳也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】📥当🌍。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】😱了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金❗轮辋也【lún wǎng yě】显得较📍为时尚。此外🍷,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置😍贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✌章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚁化【huà】,平直的【píng zhí de】⏪仪表台♈搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式💞中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🔈。并且车【bìng qiě chē】😛内也在🏫多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🎃。
新车配👹备了10.25英寸液🏋晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐚,并且搭载了🍰8155芯片【xīn piàn】🐙,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能上也✈是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🥃,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石📺KTV、网易云音乐等🚮应用【yīng yòng】🃏。
2025款山海T1配备了🎦人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🧙能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】😴提供了50w无线快🕐充【chōng】🤠、索尼音响🔬、大尺寸全景天😯窗🏬、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🐷们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🀄T1采用了三电机【sān diàn jī】🐃结构【jié gòu】,其中🈂P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前💬驱【qū】、P4负责后🎬驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路⭐段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】😏的动力需求【xū qiú】,2025款山海🀄T1都可以⏹很好的🔦完成任务🚩。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔎个优势就是提🖇供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】😕,它搭载🏂的是来自宁德🕹时代的🦃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😕,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📽220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍯T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🛰,除了经济🐱、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍝。或者直接按下旋钮进🔁入X模式【mó shì】🍝。这个模式【mó shì】🍝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧛识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🔗动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】👅驶模式【mó shì】🛰,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好⛽。我们此次试驾【cì shì jià】🌍路段主要是碎🤰石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌥换到岩🦐石或者X模式【mó shì】🍝即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤴都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕎,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕎,而2025款捷途【kuǎn jié tú】📼山海T1无疑就【wú yí jiù】🎲是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🕎盒子的硬汉🕹形象【xíng xiàng】、不错的动力🎖和能耗表⤴现🐋,再加上【zài jiā shàng】⚫硬核的越野实力🎖,如果你【rú guǒ nǐ】😈想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧⤴。
新车指导价:13.49-17.99万