厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐸上市👙，新车共【xīn chē gòng】🐉推出🤖5款车型，售价区📴间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😰大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🤾T1 XWD征服版🐒（以下【xià】介⚽绍均为【shào jun1 wéi】🐵该车型⚾），下【xià】🔒面咱们就一起来看下【xià】🔒。

高颜值方盒子

2025款山海📓T1在外观设计方【shè jì fāng】🌊面没有🖥明显的变化【biàn huà】🚑，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📭式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合♍两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🦔和辨识度都是非常的🤨不错。此外【cǐ wài】🤔，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】👯T1依旧沿【yī jiù yán】⚪用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🎺较的硬派，此外分🀄段式的腰线设😣计也带来不错的力量【de lì liàng】✌感。值得一提的是🚖，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🥘子里的颜值担【yán zhí dān】🔮当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🔍，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥛显得较为时尚🍂。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🤙，2025款山海🆎T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🛠保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚷明显变😩化【huà】，平直的仪表台➖搭配👞15.6英寸的悬浮式😡中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔭非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🗻。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐓晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥄，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🛠非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔍上也是非常的丰富🎉。支持苹果🛐CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🔍，并且还【bìng qiě hái】⚓内置了🛠爱奇艺🌗、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🧠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕍T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🍌充、索尼音✳响【xiǎng】😘、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🖥窗🍽、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏺配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🍩度🌎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥐T1采用了三电机结构【jié gòu】🆚，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👒机可以说是各司其职，这也保🌷证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🙎铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚡，或者说【huò zhě shuō】🥍是越野⬅时爬坡😏的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🕔务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🛅个优势【gè yōu shì】🍠就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏡航可以【háng kě yǐ】🛥超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🥉电续航【diàn xù háng】里程超🚯220km的混动方盒子⏪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😤，除了经济😂、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🎲、沙地等模式【mó shì】😤。或者直📳接按下🕍旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😤。这个模🤺式能够在【zài】🌀 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🐡况并自🚄动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😤，对于越野小白【yě xiǎo bái】📦来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥇石路🌈，进入【rù】非铺装路段时切🤭换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😤即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍪，但并不【dàn bìng bú】🕘是每一台车都⛸适合带🍁你去看【nǐ qù kàn】⏩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍪，而🍷2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🍪盒子的硬汉形象👲、不错的动力【lì】🌃和能耗【hé néng hào】表现🌞，再加上硬核的越野实力【lì】🌃，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】📀行动吧。