厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👑山海T1在不久⛳前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📊上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版➰车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🥊三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍑驱🌽。我们此🧀次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海😚T1 XWD征服版🔴（以下【xià】介绍均为⛩该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🕖下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用👫了地平线贯穿🎿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🥞两侧的【liǎng cè de】👯四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🕜非常的🗓不错。此外，厚重的👾黑色包围也显🤒得野性十足🦐。

2025款山海【shān hǎi】🐖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐊盒子的设计⛷，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】📵派，此外分🕑段式的腰线设计⛷也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是☔，山海【shān hǎi】T1的设计⛷也获得🤤了德国红点奖🍖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备♟了佳通轮胎，规格为🐩235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎽终身质💵保的徽🍉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😒设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📭中控屏㊗，看上去非常的【fēi cháng de】👋简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⛓内也在【nèi yě zài】🕶多个位👋置配备了扶手【le fú shǒu】🔩，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🌌备了🏠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚿8155芯片，车机运行也是非常的流畅✂，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富🦐。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🎐联等功能【néng】，并且还😝内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛲、雷石【léi shí】KTV、网易云🍎音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】❄，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔙/通风功能🍱。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了📟50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🎟响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛰窗【chuāng】、四门双层夹胶✉玻璃等😂配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🚡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛢三电【diàn】🈴机结构🤾，其中P1负责发电【diàn】🈴，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🈴机可以🛎说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🐽台车动【tái chē dòng】力🐱。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚲段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力😧需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔣务👣。

2025款山海T1另外一🐼个优势就是提🦕供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🌩，它搭载【tā dā zǎi】⚓的是来自宁德【zì níng dé】时代的📥 43.2kWh 大电池【chí】🌩，CLTC 纯电续航🌶可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🌶里程超220km的混动【de hún dòng】📼方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌩了🔚7+X智能驾驶模式【mó shì】🤝，除了【chú le】🔚经济【jīng jì】、标准🌖、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐴石【shí】🕦、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🙂模式【mó shì】🤝。或者直接按下【jiē àn xià】✅旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤝。这个模✴式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🙅况并自动切换【dòng qiē huàn】🏨对应驾驶模式【mó shì】🤝，对于越野小白来说也是非常🕕的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎👌石【shí】🕦路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🎟段时切换到岩石【shí】🕦或者X模式【mó shì】🤝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📎方🐎，但并不🦆是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🔑诗和远【shī hé yuǎn】📎方🐎，而🐯2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🐎盒子的【hé zǐ de】硬汉形象♟、不错的【bú cuò de】🐉动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔝越野实🥅力【lì】，如果你🚁想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🖤。