厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💎山海【shān hǎi】💁T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会😦中正式🕛上市，新车共🌇推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🆒车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】😆三电机🗺、大电池🔔以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱⛔。我们此次也越🔹野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🌡们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🧠变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐘线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💙两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏸科技感🤔和辨识度都是【dù dōu shì】🌚非常的【fēi cháng de】🔪不错。此外🍢，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💹围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的👤设计【shè jì】👁，看上去【kàn shàng qù】💺也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🥏段式的腰线设计【shè jì】👁也带来【yě dài lái】不错的力量🚁感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】👁也获得🎻了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🔼当【dāng】🌽。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🥃，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎐铝合金【lǚ hé jīn】🗝轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🚧，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章😵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕒设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🆑化【huà】⛓，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔽中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👧、干练。并且车🚐内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手⏳，方便越🌺野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌷15.6英寸中控屏，并且搭载了💰8155芯片【xīn piàn】，车机运🛎行也是🐍非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🚒能上也【néng shàng yě】🎦是非常的【fēi cháng de】丰富👨。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔼联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】📟内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🔣应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🏐置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快📱充😾、索尼音【suǒ ní yīn】🎛响✏、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🧖窗、四门双🎩层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👌配置，提升我们的出行舒适度🐠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔶T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前⚓驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏅，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🤬段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔐，或者说🤩是越野🏘时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔶T1都可以很好的【hěn hǎo de】🛸完成任💌务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载💸的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📄时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚴航可以【háng kě yǐ】🔗超过【chāo guò】220+km，这也是🤲首款纯电续【chún diàn xù】🚴航里程超🖱220km的混动方盒子🐒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🥛了👀7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】👀经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】❔、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🅱在🏦 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】📧对应驾🚴驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🧠野小白来说也是非常的友好🐃。我们此【wǒ men cǐ】♟次试驾【cì shì jià】路段主🍠要是碎石路【shí lù】🎇，进入非🚩铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】❔或者X模式【mó shì】即🧣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏷方【fāng】📚，但并不【dàn bìng bú】🕺是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏷方【fāng】📚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍳T1无疑就【wú yí jiù】是个合🗿适的选择。方【fāng】盒子🥄的硬汉【de yìng hàn】🍷形象【xíng xiàng】、不错的动力🕝和能耗表现🐗，再加上硬核的【yìng hé de】🐭越野实力🕝，如果你【rú guǒ nǐ】🍫想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。