厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🚀上市，新车共🦌推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗓。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】👙三电机、大电池以及【yǐ jí】🗳XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🥥次也越💹野体验🏟了👙2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🥄绍均为👸该车型🈹），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🔥起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🙆变化【biàn huà】📻，前脸部🗂分采用🐖了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👙大灯，整体的科技感👌和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】⚫，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🗞得野性📺十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🥛设计【jì】🌊，看上去也是比较的硬📓派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】🌊也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🎋提的是🍅，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🧘也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📇，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🍩了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🕑235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍥轮辋也【lún wǎng yě】✨显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🗺D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章⤵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐻T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😂明显变化【huà】🕯，平直的仪表台🦁搭配15.6英寸的🏉悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🖐、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🛠，方便越野时稳【yě shí wěn】🐙定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配👨备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚂，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】➡8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】😌流畅，并且功🚥能上也是非常的【de】😌丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】💁果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😢联等功【lián děng gōng】能，并且还😟内置了爱奇艺🛎、雷石【léi shí】🥧KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了☝人体工学座椅🐪，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🗓能【néng】🤣。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤳充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🥉全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】📬配置，提升我们的出🤴行舒适🏉度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🙇司其职【sī qí zhí】，这也保🈶证了这台车动力📏。无论是🚄铺装路段的提📞速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🕎需求🍦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1都可以🐖很好的🕢完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚅个优势【gè yōu shì】就是提供了一👅个大电【gè dà diàn】池，它搭载⏳的是来⛹自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👔超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🍖方盒子【fāng hé zǐ】🌺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔫T1还提供了🦉7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👤，除了🦉经济【jīng jì】🔔、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩👂石、雪地🕉、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👤。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】👤。这个模式【mó shì】👤能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👏识别路况并自【kuàng bìng zì】🍾动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👤，对于越🏣野小白来说也是非常🍎的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路⛸，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】📁X模式【mó shì】👤即可【jí kě】😭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🛍方【fāng】💴，但并不【dàn bìng bú】是每一🍄台车都🚛适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛍方【fāng】💴，而➖2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】💴盒子的硬汉形象【xiàng】🚶、不错的🔎动力🌳和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力🌳，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🤦自由，那心动的话就🕟行动吧。