厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💯T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式😿上市，新车共【xīn chē gòng】⚓推出5款车型，售价区【shòu jià qū】📭间【jiān】13.49-17.99万元🏌。新车最👵大亮点⭐就是在🔣四驱🤲版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四😑驱🤲。我们此🆚次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💯T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🐃），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐝T1在外观设计方面没有🌲明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🔦了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🚍，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🌍非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🐄。此外🐉，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍘围也显👏得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🥟设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🥢较的硬✨派✴，此外分段式的【duàn shì de】🎌腰线设计也带来不错的力量感🤹。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🌽，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的🖲颜值担🗣当。

试驾车【shì jià chē】型配备😕了佳通😘轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤾铝合金💆轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外📍，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👃贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌱样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🍗仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🗳悬浮式🍀中控屏，看上去非常的🔻简洁、干练。并且车内也在多个位🚫置配备🍢了扶手【le fú shǒu】，方便越🥢野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🤼备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💣盘以及🌭15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🍯非常的流畅，并且功能上也🏩是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🗄，并且还🤖内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🉑、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👌应用【yīng yòng】🚻。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💬人体工学座椅😒，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】✊置方面【zhì fāng miàn】💝，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🎥、四门双层夹胶🖕玻璃等配置，提升我🎖们的出行舒适🎄度🛄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🚙，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🆎、P4负责后😢驱【qū】🆎，三部电机可以🚖说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🛄证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌶段的提速表现，或者说是越野时爬坡⛴的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】☔完成任👷务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🥃就是提🤸供了一🚇个大电【gè dà diàn】池【chí】👏，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🤣 43.2kWh 大电池【chí】👏，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🕝220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🏤7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐩，除了经🍉济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌝、雪地🧖、泥地🚚、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐩。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入📁X模式【mó shì】🐩。这个模式【mó shì】🐩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🤼识别路💠况并自动切换🏾对应驾驶模式【mó shì】🐩，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常📲的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌅要是碎石【shí】🌝路，进入📁非铺装路段时切换到岩【yán】🛣石【shí】🌝或者X模式【mó shì】🐩即可📽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👜，但并不🛡是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👜，而【ér】2025款捷途山海♓T1无疑就是个合【shì gè hé】🐳适的选择🐘。方【fāng】👜盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🤴能耗表【néng hào biǎo】现😣，再加上🏰硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🍽想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🍼行动吧。