厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🥕途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🐗中正式上市，新车共🉐推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🚛间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版⛄车型上🐹提供了😡三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此🍡次也越野体验了2025款山海🤧T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🤔该车型【gāi chē xíng】🔪），下面咱们就一🚰起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🔇T1在外观设计方面没有明显的😥变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍚了地平【le dì píng】线贯穿🕑式灯带【shì dēng dài】👉，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👕和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🎬非常的不错🚌。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🛴围也显得野性十足。

2025款山海🗨T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⛳盒子的【hé zǐ de】🍯设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🏠感🐕。值得一📋提的是🥙，山海🗨T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕷子里的颜值担【yán zhí dān】当👜。

试驾车【shì jià chē】🦊型配备【xíng pèi bèi】🔺了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🚅，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🍂保的徽🥎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有😂明显变化😫，平直的【píng zhí de】👥仪表台搭配🗝15.6英寸的🎷悬浮式中控屏🐚，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🍻、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】💄了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】💤备了10.25英寸液😴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚩载了8155芯片，车机运行也是🦕非常的流畅，并且功能上也🐐是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】⛵果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚅联等功🧔能，并且还内置了【nèi zhì le】🏰爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🐙音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🐿带有座✌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置😦方面，新车也👃提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕥充、索尼音【suǒ ní yīn】🏃响【xiǎng】、大尺寸🎶全景天🔈窗、四门双层夹胶玻璃等配置😦，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中🕔P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🚄机可以说是各🚵司其职📲，这也保证了这🦓台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🚑，或者说➖是越野🏃时爬坡⚪的动力【de dòng lì】需求🔯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一⏺个优势就是提【jiù shì tí】供了一🍘个大电池【dà diàn chí】，它搭载😽的是来自宁德🐤时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🛹超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🛹电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚁了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦕，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🔊、雪地👣、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🔖。或者【huò zhě】直🚼接按下旋钮进入X模式【shì】🔖。这个模式【shì】🔖能够在🏾 0.15s 内智能🔓识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦕，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎪来说也【lái shuō yě】🕘是非常【shì fēi cháng】🌄的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🧔要是碎🙀石🔊路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石🔊或者【huò zhě】X模式【shì】即📦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌚诗和远🏄方，但并不🐾是每一台车都🚙适合带你去看诗和远🏄方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔇是个合【shì gè hé】🙉适的选择🍰。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🏘形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🈺现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🛁硬核的越野实【yuè yě shí】📮力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。