厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🎋子大会中正式上市🐯,新车共推出⛰5款车型,售价区🙃间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🔟车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】📫XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🕝次也越【cì yě yuè】💳野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🐔该车型⏺),下面咱【xià miàn zán】🙈们就一💉起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🚊T1在外观【zài wài guān】📚设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】💶线贯穿【xiàn guàn chuān】💂式灯带,灯带还🕓带有动【dài yǒu dòng】态效果🕌,再配合👵两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🚃不错。此外,厚重的😅黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤝用了方盒子的😃设计,看上去也是比🌕较的硬【jiào de yìng】🚙派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🔮感🆓。值得一【zhí dé yī】提的是🧕,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🏧,可以说【kě yǐ shuō】🎶是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🖱轮胎🤑,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🕔铝合金🚉轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏚。此外,按照惯例,2025款山海🥫T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍡设计同🦗样没有明显变化【huà】,平直的仪表台🕌搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🗯中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🥜简洁、干练。并且车内也在多个位🦄置配备【zhì pèi bèi】了扶手✝,方便越【fāng biàn yuè】🏩野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🎉备了【bèi le】🕶10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📣控屏,并且搭载了【zǎi le】📹8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🆔非常的流畅,并且功🍑能上也🤢是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🤐果💟CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🏫,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🍨T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍱/通风功【tōng fēng gōng】🛌能【néng】。其它配置方面🥈,新车也【xīn chē yě】提供了⛽50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响😈、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🌆层夹胶玻璃等配置,提升我🍉们的出🈶行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🙌T1采用了三电🙎机结构🎃,其中❎P1负责发电🙎,P3负责前🤦驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】🙎机可以🦌说是各【shuō shì gè】司其职,这也保😶证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现👮,或者说是越野时爬坡的动力㊙需求【xū qiú】,2025款山海🙌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🙇完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🤘,它搭载的是来【de shì lái】🏧自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤘,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌉航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🗞电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏧220km的混动🏤方盒子⏫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐵了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🖌,除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地🚩、沙地等🐋模式🖌。或者直接按下旋钮进📄入【rù】X模式🖌。这个模式🖌能够在 0.15s 内智能识别路👓况并自【kuàng bìng zì】动切换🖐对应驾♟驶模式🖌,对于越野小白来说也是非常🆙的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🗳路段主要是碎🏯石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🍀石或者X模式即【mó shì jí】📶可🍺。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🐺方【fāng】,但并不🐞是每一🛁台车都【tái chē dōu】🕷适合带🏕你去看诗和远🐺方【fāng】,而2025款捷途❤山海T1无疑就🦄是个合适的选择🤬。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】和🍮能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🎊,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。