厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😼山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏥途方盒子大会【zǐ dà huì】✍中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🕣、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🌚智能四😋驱。我们此🏪次也越👬野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🖥T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍷介绍均为该车型【xíng】），下面咱🥞们就一起来看【qǐ lái kàn】🐱下🍷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥎设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用👜了地平线贯穿🈯式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕰带有动态效果👡，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐴度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🕴。此外【cǐ wài】🦅，厚重的🕳黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】👸设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤛派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😒腰线设计【shè jì】也带来不错😏的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国🏔红点奖😻，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐨颜值担【yán zhí dān】⛺当🔰。

试驾车型配备了佳通🌸轮胎【lún tāi】🏊，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🛫铝合金轮辋也👳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👉。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👕D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💞T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🕊明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍼悬浮式♊中控屏🚵，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】✏。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🥉了扶手🤙，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🦋备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⛽晶仪表😎盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了💕8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🧞的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💓是非常【shì fēi cháng】🧞的丰富。支持苹果🔖CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍘能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍱、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🗿人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌲/通风功【tōng fēng gōng】能😏。其它配【qí tā pèi】👬置方面🎭，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏿充、索尼音🐜响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🚿行舒适度【dù】🔫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😮、P4负责后【fù zé hòu】🗄驱【qū】😮，三部电【diàn】😠机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🌁台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😮速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🍴时爬坡的动力需求🌲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】✋完成任务【wù】🕍。

2025款山海T1另外一个优势就是提🗡供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🐢的是来🍯自宁德🥖时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🏉航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏉航里程超🍇220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧞，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🚼石【shí】👑、雪地🕳、泥地🐛、沙地等模式【mó shì】💭。或者直接按下🎻旋钮进入X模式【mó shì】💭。这个模【zhè gè mó】式【shì】💭能够在 0.15s 内智能🖐识别路况并自【kuàng bìng zì】🖱动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🧞，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🗯来说也📫是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此👧次试驾路段主🔟要是碎石【shí】👑路，进入非🐡铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】👑或者X模式【mó shì】💭即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💳都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🏧是每一台车都适合带🏋你去看👌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🛅2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🍋的硬汉🏉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现👓，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🐅想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏔自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】⛴。