厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛺山海🍑T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间😓13.49-17.99万元📛。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐿四驱【qū】版车型上🚼提供了【tí gòng le】👿三电机、大电池以及🌞XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】😁野体验了【le】👿2025款山海🍑T1 XWD征服版🚘（以下介🗂绍均为该车型），下🛺面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🛺。

高颜值方盒子

2025款山海🐶T1在外观🐈设计方面没有明显的变化，前脸部👝分采用了地平👍线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🗳，整体的【zhěng tǐ de】🚗科技感【kē jì gǎn】🔎和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🌿，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足📝。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🥛用了方盒子的【hé zǐ de】😑设计，看上去也是比🚦较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】⚫来不错的力量感【gǎn】♍。值得一💦提的是，山海【shān hǎi】T1的设计📟也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🖋子里的👚颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车💦型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐥，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🌑轮辋也😝显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🌳，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💫章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦔悬浮式👿中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🥂简洁【jiǎn jié】🚰、干练。并且车【bìng qiě chē】🚴内也在🥫多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤠，方便越【fāng biàn yuè】🔊野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🐛晶仪表盘以及🎌15.6英寸中控屏，并且搭🕙载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🍪上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🆎果CarPlay、华为🤵HiCar手机互🚽联等功🏮能【néng】🍪，并且还【bìng qiě hái】内置了🍃爱奇艺📛、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🙇人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤶椅加热⬛/通风功🍽能㊗。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】♟、索尼音【suǒ ní yīn】响👍、大尺寸🦁全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🐻度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构💪，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤫、P4负责后驱【qū】🤫，三部电【diàn】🌦机可以说是各😬司其职，这也保🌈证了这台车动【tái chē dòng】🚴力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍜是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1都可以【dōu kě yǐ】🚺很好的完成任务🙄。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🌋，它搭载的是来【de shì lái】🐤自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌋，CLTC 纯电续🚢航可以【háng kě yǐ】超过🕠220+km，这也是🍁首款纯😹电续航里程超220km的混动🦇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😞T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🎈、标准😇、运动外，还有岩石【shí】🧤、雪地、泥地😻、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】😦旋钮进【xuán niǔ jìn】🧑入X模式【mó shì】。这个模🚾式能够🈹在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自✍动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🌸的友好。我们此次试驾路段主🐄要是碎🤛石【shí】🧤路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🧤或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🎇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏏都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🍝台车都🚗适合带【shì hé dài】你去看🏞诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】✋山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚏择。方盒子【fāng hé zǐ】🌦的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和⭕能耗表现【xiàn】🔳，再加上硬核的越野实🐡力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动☕的话就行动吧。