厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🎣子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🏓上市，新车共🐈推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚂。新车最😊大亮点就是在【jiù shì zài】👍四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🗽次也越野体验了【le】2025款山海🍿T1 XWD征服版🐑（以下【yǐ xià】🛋介绍均为🚆该车型），下【xià】🛋面咱们就一起来看😵下【xià】🛋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🤟变化【biàn huà】😺，前脸部分采用🔫了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🍌带有动【dài yǒu dòng】🧚态效果🌜，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🔷得野性🕳十足【shí zú】🧘。

2025款山海🌺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🛀设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💯较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🌲提的是，山海😲T1的设计【shè jì】🌿也获得【yě huò dé】🍟了德国红点奖，可以说是方盒子里的📰颜值担当【dāng】🐣。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🗃轮辋也🈹显得较🥊为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置㊗贴上了🥚终身质保的徽【bǎo de huī】💝章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🎯，平直的【píng zhí de】🎤仪表台🔝搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的👒简洁【jiǎn jié】🌅、干练。并且车🎶内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🛏，方便越⛵野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🦂晶仪表🉐盘以及15.6英寸中控屏🔟，并且搭😻载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🧤上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】⛰联等功能【néng】🧤，并且还😭内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云😻音乐等🔬应用🌙。

2025款山海🌴T1配备了【pèi bèi le】人体工🐛学座椅【xué zuò yǐ】🙋，并且还带有座椅加热🦎/通风功🥃能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🕷、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌧、大尺寸【dà chǐ cùn】🖤全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🈲配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤭T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】💛、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💛，三部电🤾机可以说是各司其职，这也保证了这💐台车动🙇力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🧔时爬坡【shí pá pō】🍎的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🤭T1都可以📰很好的💑完成任🔳务。

2025款山海😁T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电👨池【chí】，它搭载的是来🌄自宁德时代的【shí dài de】⏳ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🎍航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😟首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎍航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🏰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🎨7+X智能驾驶模式【mó shì】🐁，除了【le】经🛰济【jì】🥔、标准😾、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🦊、沙地等【shā dì děng】🚅模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏟接按下旋钮进🐋入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能✌识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐁，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】😳要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切💠换到岩💮石或者🌹X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏡诗和远🤘方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🥩台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🤵诗和远🤘方，而【ér】📫2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🎨的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🌆越野实🐳力，如果你🥎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🔕，那心动的话就🏦行动吧【háng dòng ba】。