厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚴T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏔上市【shàng shì】🌠，新车共推出5款车型，售价区间🌳13.49-17.99万元。新车最大亮点👚就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐤提供了【le】三电机🌎、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🗝T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👣绍均为该车型🤞），下面咱【xià miàn zán】🚱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】💀。

高颜值方盒子

2025款山海🛺T1在外观【zài wài guān】设计方🐦面没有☔明显的变化【biàn huà】🥕，前脸部【qián liǎn bù】😏分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】😎态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🛢四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🎊度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包😼围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🦆用了方【yòng le fāng】🔟盒子的设计，看上去🛤也是比📓较的硬【jiào de yìng】😬派，此外分段式的🌔腰线设🎾计也带来不错【lái bú cuò】🌆的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🆙子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车😻型配备了佳通🎮轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较✳为时尚🍜。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🈷D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章👠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚰明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🍟仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的📆悬浮式⛅中控屏⛅，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🍤。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🦔，方便越野时稳🚴定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】⏹，并且搭💽载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🧑非常的流畅，并且功🐳能【néng】🐏上也是【shàng yě shì】非常🚐的丰富🖨。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐏，并且还内置了【nèi zhì le】🤼爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🈚音乐等【yīn lè děng】🔛应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🌫人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📸能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🔨提供了50w无线快😭充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕋全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐫配置，提升我👲们的出行舒适🔎度📱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🤖三电机【sān diàn jī】结构⤴，其中【qí zhōng】🈯P1负责发电，P3负责前驱🚅、P4负责后驱🚅，三部电【sān bù diàn】机可以😚说是各司其职【sī qí zhí】，这也保⚾证了这台车动【tái chē dòng】👟力。无论是铺装路📮段的提速表现，或者说⏳是越野【shì yuè yě】时爬坡🛺的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🍺个大电【gè dà diàn】📋池🗽，它搭载的是来自宁德时代的😀 43.2kWh 大电池🗽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏸航可以【háng kě yǐ】🍝超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】💷首款纯电续【chún diàn xù】⏸航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔺了7+X智能驾🅱驶模式【shǐ mó shì】，除了经👵济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐬石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🍸模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进👐入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🖐况并自🙋动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔓野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🚭路段主😒要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🐉段时切🈲换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🍥可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐞都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💬，但并不是每一台车都⏲适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💬，而2025款捷途山海【shān hǎi】🖥T1无疑就是个合适的选择【zé】🎐。方【fāng】盒子😷的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的📷动力【lì】和能耗表🏀现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🍚自由【zì yóu】🚦，那心动的话就【de huà jiù】🥕行动吧【háng dòng ba】。