厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛑途方盒【tú fāng hé】子大会中正式✌上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🕋,售价区间13.49-17.99万元🎉。新车最大亮点就是在🏞四驱版🌀车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🍴智能四驱🍮。我们此【wǒ men cǐ】🥉次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🧗该车型),下面咱们就一🍴起来看【qǐ lái kàn】🗼下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛎设计方🚏面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚃式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🏢四叶草😞大灯,整体的⏲科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🥒度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显😢得野性🏿十足。
2025款山海🐭T1依旧沿【yī jiù yán】🍻用了方🔣盒子的设计【de shè jì】,看上去🤔也是比较的硬⏳派【pài】😯,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖📭,可以说【kě yǐ shuō】🥞是方盒🍗子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎😷,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🦃。此外【cǐ wài】,按照惯🔖例🏵,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽📰章🌤。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏰T1的内饰【de nèi shì】🏩设计同样没有明显变🗑化【huà】🛅,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍨悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🐭置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越😗野时稳😫定身体。
新车配备了✉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🌑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎉控屏🎞,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🎙,并且功能【néng】⭕上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🛃果CarPlay、华为【huá wéi】😖HiCar手机互😷联等功【lián děng gōng】能【néng】⭕,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】💛应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆚T1配备了【pèi bèi le】🏉人体工【rén tǐ gōng】✳学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗⏲、四门双【sì mén shuāng】💠层夹胶🚭玻璃等【bō lí děng】🗓配置,提升我【tí shēng wǒ】💗们的出行舒适【háng shū shì】🦋度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中🎛P1负责发【fù zé fā】🍇电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🛴铺装路🐛段的提【duàn de tí】👢速表现,或者说是越野🌝时爬坡➖的动力【de dòng lì】💫需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🔨务😖。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🍯个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来🎯自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐁航可以超过【chāo guò】220+km,这也是💵首款纯🤒电续航里程超🤙220km的混动【de hún dòng】方盒子📍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】😛、运动外【yùn dòng wài】📻,还有岩🕖石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👚入🤛X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🍿式能够在📩 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】📒对应驾【duì yīng jià】🎆驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔙次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🌘,进入🤛非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🆕石或者X模式【mó shì】即🦖可🏭。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🎡方【fāng】,但并不🆓是每一台车都🙌适合带【shì hé dài】你去看🌎诗和远🎡方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🍂山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉👕形象【xíng xiàng】📉、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上👒硬核的⏮越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】🙉行动吧🖤。