厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤣山海T1在不久前的捷📳途方盒【tú fāng hé】子大会👉中正式🍝上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🤦,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🧐智能四【zhì néng sì】📖驱。我们此【wǒ men cǐ】🛀次也越🏷野体验了2025款山海T1 XWD征服版📔(以下【xià】介🦎绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一✉起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🎿分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还🔤带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🤵四叶草大灯【dà dēng】🎅,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏜不错。此外❇,厚重的【hòu chóng de】🛄黑色包🗨围也显🆎得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚻盒子的🔪设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分🔜段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带❎来不错的力量感。值得一🐏提的是,山海T1的设计【shè jì】🚐也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说💯是方盒【shì fāng hé】🎙子里的【zǐ lǐ de】颜值担😸当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🦏轮胎✂,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐖为时尚。此外🍖,按照惯例,2025款山海👓T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同📲样没有明显变化【huà】,平直的仪表台🌜搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😘,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🚞。并且车【bìng qiě chē】🏸内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】💸了扶手,方便越【fāng biàn yuè】✡野时稳定身体🍧。
新车配⛎备了🔞10.25英寸液🌯晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】♎,并且搭载了🛷8155芯片💭,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🔟果【guǒ】💵CarPlay、华为🦌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌀、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热🍭/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🗓置方面,新车也🈁提供了🤷50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🧖、索尼音【suǒ ní yīn】🕔响【xiǎng】📺、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出❇行舒适【háng shū shì】👊度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕊T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🎿电,P3负责前💺驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🅰驱【qū】,三部电机可以说是各司其职✖,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🌘。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🍖段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】🍇是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌘需求,2025款山海🕊T1都可以很好的✏完成任⛹务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🚌个大电🕝池🦏,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🚗时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐗,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🐬220km的混动【de hún dòng】方盒子㊙。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🗡T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙉,除了经【chú le jīng】济、标准🥙、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】💾接按下旋钮进入【jìn rù】🚓X模式。这个模🧒式能够🌁在【zài】📛 0.15s 内智能识别路况并自🧑动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙉,对于越🐭野小白来说也是非常【shì fēi cháng】⏱的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚺次试驾路段主🎭要是碎【yào shì suì】🔳石路,进入【jìn rù】🚓非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍲都向往🏼诗和远方【fāng】🛌,但并不🌹是每一【shì měi yī】🤢台车都🐰适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🛌,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🥦是个合适的选⭐择【zé】😧。方【fāng】🛌盒子的硬汉形象、不错的📿动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🕛的话就行动吧【háng dòng ba】。