厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🎿途方盒🙊子大会🏊中正式【zhōng zhèng shì】上市🧓，新车共【xīn chē gòng】👹推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💭三电机【sān diàn jī】、大电池💣以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔫驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐽野体验【yě tǐ yàn】了💭2025款山海【kuǎn shān hǎi】💪T1 XWD征服版（以下【xià】介💭绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🌕下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🧓线贯穿式灯带【shì dēng dài】👮，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🍛两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🏷科技感♓和辨识📉度都是非常的不错。此外，厚重的❇黑色包【hēi sè bāo】🏿围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】📫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📨用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🤘设计⏸，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的🛢腰线设🥪计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🌶提的是，山海T1的设计⏸也获得【yě huò dé】🍻了德国红点奖，可以说是方盒子里的🆘颜值担⏱当。

试驾车型配备🗳了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌛铝合金【lǚ hé jīn】🏟轮辋也显得较为时尚🍖。此外，按照惯🤙例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🐼保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😻设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔓化〽，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤔搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥡中控屏，看上去非常的😢简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】💐。并且车内也在多个位🏩置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🎋10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中⛵控屏【kòng píng】，并且搭载了🔲8155芯片，车机运🥢行也是【háng yě shì】非常🗑的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🛒是非常🗑的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🍱果【guǒ】🎷CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍢能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺😤、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🐮T1配备了⏬人体工🤚学座椅，并且还带有座椅加热🚃/通风功能。其它配【qí tā pèi】置📃方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎾充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤴玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📃，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🛸度【dù】💜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1采用了三电【diàn】✅机结构，其中P1负责发电【diàn】✅，P3负责前驱、P4负责后🚷驱，三部电【diàn】🤥机可以🌍说是各🗡司其职【sī qí zhí】🧡，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🤝段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🗡是越野【shì yuè yě】🚛时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一👞个优势🚇就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】📡，它搭载的是来【de shì lái】😺自宁德【zì níng dé】时代的😓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💢可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💢里程超🥎220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕺，除了经济👠、标准🚛、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地📷、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下📶旋钮进【xuán niǔ jìn】💱入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👾在 0.15s 内智能识别路📍况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕺，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🕢的友好【de yǒu hǎo】👿。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🎺石路，进入非铺装路🦉段时切🌲换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🔃是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看👡诗和远【shī hé yuǎn】方，而🔚2025款捷途✈山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🍭适的选择【zé】🗨。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🐺动力和🔒能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你🔸想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🕴的话就🚾行动吧。