厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📘T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🚰子大会中正式🚰上市，新车共👤推出📱5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】📺13.49-17.99万元。新车最大亮点🈚就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🥏三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🌨了2025款山海📘T1 XWD征服版（以下介🎳绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🤱们就一🛅起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😑设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🐉，前脸部分采用了地平🏖线贯穿👘式灯带🐔，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐎，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍩和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👆围也显【wéi yě xiǎn】🉐得野性十足。

2025款山海🌇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去💼也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分⛸段式的🥝腰线设计【shè jì】也带⛺来不错【lái bú cuò】的力量🎸感🤭。值得一提的是【tí de shì】，山海🌇T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⛱是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌙颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通💋轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🖨铝合金🍉轮辋也显得较为时尚。此外👿，按照惯例，2025款山海😧T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】❓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐷设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化💊，平直的⏯仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🎸非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐕多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🧡定身体💢。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😼盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🥤8155芯片【xīn piàn】♎，车机运【chē jī yùn】🥑行也是非常的🎆流畅【liú chàng】，并且功🦊能【néng】👲上也是非常的🎆丰富。支持苹🔜果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】👲，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌭KTV、网易云【wǎng yì yún】🐃音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了➿人体工【rén tǐ gōng】学座椅🥌，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🛐，新车也【xīn chē yě】提供了🏈50w无线快【wú xiàn kuài】🎦充【chōng】、索尼音响🥦、大尺寸【dà chǐ cùn】🔤全景天窗、四门双层夹胶😇玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🌠们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥓三电机【sān diàn jī】💡结构【jié gòu】🧦，其中P1负责发电【diàn】⏪，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐀、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐀，三部电【diàn】⏪机可以说是各司其职🧑，这也保证了这台车动🙊力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐙段的提【duàn de tí】🏠速表现🚡，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🤒就是提♒供了一个大电池【dà diàn chí】❄，它搭载【tā dā zǎi】的是来🧕自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】❄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🔀220+km，这也是【zhè yě shì】❄首款纯电续【chún diàn xù】航里程超😝220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🍥7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🆘济🐶、标准👵、运动外【yùn dòng wài】🕚，还有岩【hái yǒu yán】🈴石【shí】🈴、雪地【xuě dì】🥞、泥地💿、沙地等模式。或者【huò zhě】直🏋接按下👖旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】🀄 0.15s 内智能👸识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🈴路，进入【rù】非🤨铺装路段时切换到岩石【shí】🈴或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📅都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🔸，但并不是每一台车都🍥适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔸，而【ér】🌗2025款捷途山海🔨T1无疑就是个合【shì gè hé】📛适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】⬆的硬汉👅形象【xíng xiàng】🏴、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🦑力，如果你想追寻📖向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。