厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💀山海💽T1在不久❤前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式✝上市，新车共🏌推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】😘四驱版【sì qū bǎn】🈺车型上提供了【tí gòng le】三电机⌛、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此✂次也越野体验🥓了【le】2025款山海🛌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看✈下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🐇线贯穿【xiàn guàn chuān】🔟式灯带【shì dēng dài】⛽，灯带还【dēng dài hái】🌹带有动🔹态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🥜，整体的科技感🌙和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🎽围也显得野性十足😻。

2025款山海🌘T1依旧沿🏘用了方🚭盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派😯，此外分【cǐ wài fèn】🚂段式的【duàn shì de】腰线设🚘计也带🥊来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🏟，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🍧。

试驾车型配备🤖了佳通【le jiā tōng】➕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌹铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🔀，2025款山海🌙T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质😍保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👎设计同【shè jì tóng】🏛样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🏙，平直的📂仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🎾非常的🚪简洁【jiǎn jié】、干练🏅。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🖲定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎷晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭❇载了⚓8155芯片【xīn piàn】📜，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】😢的流畅🥇，并且功能上也是非常【fēi cháng】😢的丰富【de fēng fù】🕗。支持苹果🍳CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🌡能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🗿。

2025款山海🤟T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】💑学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📙。其它配置方面🙉，新车也提供了【tí gòng le】😅50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双💑层夹胶📭玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🛁行舒适度【dù】🚉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🚥驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🍡，这也保📜证了这🔔台车动【tái chē dòng】🍅力【lì】。无论是⛄铺装路📬段的提速表现，或者说🆒是越野时爬坡👼的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍸完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🤶就是提供了一【gòng le yī】♌个大电🐟池【chí】📦，它搭载的是来【de shì lái】📔自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🦄可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🦄里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子👌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😕，除了【le】经济、标准📡、运动外【yùn dòng wài】⏹，还有岩🔆石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😕。或者直🚨接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😕。这个模🛵式能够【shì néng gòu】在🚕 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】✒况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😕，对于越🌶野小白📴来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🦈石路，进入非🙈铺装路段时切【duàn shí qiē】💪换到岩🈯石或者X模式【mó shì】😕即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】♈方，但并不是每一🎾台车都✍适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】♈方，而【ér】📈2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚕T1无疑就⛎是个合适的选🐂择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🧡形象、不错的动力和【dòng lì hé】📏能耗表现【xiàn】，再加上🍡硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🐄的话就行动吧。