厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🎌上市🛳,新车共📱推出🔏5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🎏。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🈯驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🅿了2025款山海T1 XWD征服版💍(以下🐾介绍均为【wéi】🏽该车型🙉),下面咱💁们就一起来看下🐾。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🏀变化,前脸部🚪分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤕式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🚲度都是非常的💉不错【bú cuò】。此外👳,厚重的黑色包🕵围也显得野性【dé yě xìng】🔎十足📂。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👼盒子的设计【shè jì】🗻,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🔁派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带✈来不错的力量🎂感。值得一【zhí dé yī】提的是🤰,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🗻也获得了德国👞红点奖,可以说是方盒🛺子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通⛱轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🔕为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】📹例🔃,2025款山海🌌T1也在D柱位置♐贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥕T1的内饰😋设计同样没有明显变🐅化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🗝悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🎷简洁、干练【gàn liàn】🥫。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】😄置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🕒定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏵盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】👬载了⛽8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅👳,并且功能📠上也是非常的【fēi cháng de】丰富🧛。支持苹【zhī chí píng】😘果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🦅联等功【lián děng gōng】⏳能📠,并且还📬内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🥧带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】💥/通风功【tōng fēng gōng】能🎸。其它配【qí tā pèi】置🌰方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🔺全景天📈窗【chuāng】💢、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🌰,提升我🔝们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🚈机结构🕳,其中P1负责发电🚈,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🚈机可以说是各【shuō shì gè】🏝司其职【sī qí zhí】,这也保🎨证了这台车动【tái chē dòng】🈚力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍫速表现,或者说🀄是越野时爬坡的动力♿需求【xū qiú】📫,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎵完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🍪T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎖池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🛤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍘可以超过🐛220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🍘里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🛠方盒子【fāng hé zǐ】🍨。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】😙,除了经【chú le jīng】😞济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍸、雪地【xuě dì】🚲、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌆。或者【huò zhě】直🖊接按下旋钮进👫入【rù】X模式【mó shì】🌆。这个模式【mó shì】🌆能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👰况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】😙,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏅。我们此【wǒ men cǐ】🏗次试驾➖路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😟石【shí】🍸路,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🍸或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🏃可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💴都向往【dōu xiàng wǎng】💨诗和远【shī hé yuǎn】🥌方,但并不是每一台车都⛪适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥌方,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🈴是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚐动力和💱能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的💭越野实🏠力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🐵,那心动【nà xīn dòng】🈶的话就行动吧。