厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🐠前的捷✋途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🧙推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔄。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🙀车型上提供了三电机【sān diàn jī】🙇、大电池🤔以及XWD全自动✋智能四【zhì néng sì】⛄驱。我们此⏳次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🦒绍均为🐾该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🌗变化【biàn huà】😆，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🚑，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🚱，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】😈四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🔞和辨识度都是非常的不错🔶。此外【cǐ wài】🆗，厚重的🦑黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🚎T1依旧沿【yī jiù yán】🍿用了方盒子的👨设计⛔，看上去也是比🕺较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥘计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🚎T1的设计⛔也获得了德国🍀红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📺子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🎙。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🚀，规格为235/60 R19，五辐式🚦铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍩为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🤯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🧔贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台⤵搭配15.6英寸的🗝悬浮式🛸中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕎非常的简洁、干练【gàn liàn】🐔。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👹定身体❣。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🌂控屏【kòng píng】，并且搭🙂载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🆙，车机运🛰行也是非常👙的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😽能上也🚩是非常👙的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⏲联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👚、雷石【léi shí】🌼KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐛椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🐹。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🔥全景天窗【chuāng】☔、四门双层夹胶➿玻璃等🚞配置，提升我🙋们的出【men de chū】行舒适😭度🛰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌘T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中🔲P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🕹证了这【zhèng le zhè】台车动力👀。无论是🏨铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现⛷，或者说是越野时爬坡✌的动力【de dòng lì】🙃需求🏑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌘T1都可以很好的🚜完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📃个优势就是提【jiù shì tí】📃供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐲，它搭载的是来🏯自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐲，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚢电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍜220km的混动方盒子🚆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😄，除了经【chú le jīng】济〽、标准【biāo zhǔn】、运动外⛵，还有岩【hái yǒu yán】🎇石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等📧模式。或者直🍋接按下👮旋钮进入🕢X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🌂动切换【dòng qiē huàn】🍉对应驾驶模式【shǐ mó shì】😄，对于越野小白💜来说也【lái shuō yě】🥢是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入🕢非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🏊X模式即可🔋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎸方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🕰你去看【nǐ qù kàn】👹诗和远【shī hé yuǎn】🎸方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🦎山海T1无疑就🦁是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🖤形象、不错的😿动力和能耗表【néng hào biǎo】💊现，再加上🏩硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🥩，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。