厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🔌前的捷🙄途方盒【tú fāng hé】✉子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🌎推出【tuī chū】👺5款车型，售价区间🚒13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌿就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🏍三电机、大电池以及【yǐ jí】🍂XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🌚次也越野体验了🏍2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🐃），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🐃下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🙅面没有【miàn méi yǒu】👳明显的🍑变化【biàn huà】🚠，前脸部🍆分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🧖带有动态效果😚，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外📗，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎵围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🛋用了方🐄盒子的设计【de shè jì】💆，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】💆也带来【yě dài lái】不错的力量感📲。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】💆也获得🎵了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚘是方盒👛子里的🈶颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🤸，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧥铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍕。此外，按照惯😆例🥓，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质⏫保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同😺样没有🍧明显变化，平直的🏮仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📫中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚂、干练🧝。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】⛲，方便越野时稳定身体🦒。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍯控屏，并且搭🔎载了🐳8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能⚾上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🧢果🐅CarPlay、华为🕒HiCar手机互【shǒu jī hù】🥟联等功能⚾，并且还内置了爱奇艺、雷石🦐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🔇，并且还🧢带有座🎃椅加热【yǐ jiā rè】😀/通风功👐能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🗃提供了【tí gòng le】😖50w无线快充、索尼音🕧响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🈺玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌻T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🎶结构🍼，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前👀驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🎆速表现【sù biǎo xiàn】🧗，或者说⌚是越野【shì yuè yě】时爬坡🎤的动力【de dòng lì】需求🖼，2025款山海🌻T1都可以📅很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💹T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🙄供了一个大电【gè dà diàn】池📆，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🗃 43.2kWh 大电池📆，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐕航可以超过🧛220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🐕航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】⛽驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🏥济、标准、运动外🎞，还有岩⚪石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🏊在 0.15s 内智能识别路💙况并自💇动切换对应驾🎷驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🌌野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🐔的友好。我们此次试驾路段主👐要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路🥐段时切换到岩😃石或者X模式即【mó shì jí】可🚩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】Ⓜ是每一👬台车都【tái chē dōu】🎛适合带你去看🏞诗和远方【fāng】，而2025款捷途👱山海☝T1无疑就是个合适的选🌒择。方【fāng】盒子🖐的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🌦动力和✴能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🚠力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。