厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥏山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会👣中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】👹推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🈯。新车最🥟大亮点【dà liàng diǎn】就是在♈四驱【qū】版车型上提供了三电机🍺、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤐野体验了2025款山海😘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⭕（以下【yǐ xià】🔘介绍均为该车型🕸），下🔘面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🔘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🧝明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🚁线贯穿式灯带，灯带还🌴带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🦈四叶草【sì yè cǎo】🔂大灯，整体的科技感🍺和辨识【hé biàn shí】度都是🎒非常的不错🔉。此外，厚重的黑色包⌚围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬❇派📯，此外分【cǐ wài fèn】段式的📞腰线设🌏计也带【jì yě dài】🥃来不错🎗的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😺，可以说【kě yǐ shuō】😁是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当👰。

试驾车🈯型配备🏧了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🦆。此外，按照惯例，2025款山海🗃T1也在【yě zài】💻D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🖨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💟设计同样没有【yàng méi yǒu】🚯明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌳搭配🎃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍘中控屏〰，看上去【kàn shàng qù】💬非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🌼。

新车配备了❄10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🌰非常的😃流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】💠是非常的😃丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🕹，并且还🤬内置了🔑爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🙅应用💾。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🌒/通风功能。其它配【qí tā pèi】👻置方面，新车也提供了【tí gòng le】👓50w无线快【wú xiàn kuài】✳充【chōng】🔌、索尼音响【xiǎng】🤖、大尺寸全景天窗🍃、四门双层夹胶玻璃等💡配置😄，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➗T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌺、P4负责后驱【qū】🌺，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔳台车动👘力😣。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提♍速表现👯，或者说🕟是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😣需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】➗T1都可以很好的🐐完成任【wán chéng rèn】✴务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1另外一🛢个优势🌉就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的🚄 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🎹航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎹航里程超【chāo】👟220km的混动【de hún dòng】方盒子🐄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕴了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😘，除了经济、标准、运动外🤲，还有岩【hái yǒu yán】石👼、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🐉模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🐇 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🦊动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😘，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🍦的友好🚇。我们此次试驾【cì shì jià】路段主📻要是碎🗝石👼路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🍪X模式即【mó shì jí】可【kě】💧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤥都向往🐲诗和远【shī hé yuǎn】🅰方【fāng】，但并不是每一台车都🌹适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🅰方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选❇择。方【fāng】盒子的硬汉形象🥅、不错的【bú cuò de】😶动力和♉能耗表现【xiàn】，再加上🦑硬核的🚙越野实力，如果你⛷想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。