厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥇前的捷途方盒🦈子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】⚪上市，新车共【xīn chē gòng】推出⏺5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】😮四驱【qū】版车型上提供了🌕三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🚵驱【qū】。我们此次也越🤑野体验了🌕2025款山海T1 XWD征服版🌖（以下【xià】🍛介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🌰该车型），下【xià】🍛面咱们就一【jiù yī】🐵起来看下【xià】🍛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用♿了地平【le dì píng】🤾线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🌦态效果，再配合两侧的📚四叶草💬大灯🎲，整体的【zhěng tǐ de】🍲科技感和辨识度都是非常的🗝不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍌得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🔃T1依旧沿【yī jiù yán】🔒用了方盒子的【hé zǐ de】🎄设计🚄，看上去⛑也是比【yě shì bǐ】较的硬派🥢，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🚄也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是⏭，山海【shān hǎi】🔃T1的设计🚄也获得了德国【le dé guó】💬红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😼是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🍢了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🕺，按照惯【àn zhào guàn】😣例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🛹D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质✉保的徽章【zhāng】💾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤶设计同样没有明显变🌾化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🧡悬浮式中控屏💇，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🎨内也在多个位😡置配备了扶手【le fú shǒu】⏬，方便越【fāng biàn yuè】💼野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔫盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭👇载了🚃8155芯片，车机运🔊行也是🏌非常的流畅⛺，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🏗。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍙HiCar手机互👴联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📇、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了👅人体工学座椅🏞，并且还【bìng qiě hái】🔓带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也🖤提供了🚺50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🗓窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌦玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🔂们的出【men de chū】📗行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构🦓，其中P1负责发🚌电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🍺说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🌒证了这💤台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🌬铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🚎时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥎完成任🖌务🍏。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👟供了一【gòng le yī】🍽个大电池【dà diàn chí】💓，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💓，CLTC 纯电续🍁航可以超过🤞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍖电续航里程超🍤220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🀄7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕶，除了【chú le】🀄经济、标准【biāo zhǔn】💹、运动外，还有岩石🌝、雪地【xuě dì】🌾、泥地、沙地等模式🕶。或者直🐵接按下⏲旋钮进入X模式🕶。这个模式🕶能够在【néng gòu zài】🦅 0.15s 内智能🌅识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕶，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🗿路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🤒，进入非【jìn rù fēi】🛴铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🍁石或者🏣X模式🕶即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔄都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🏀，但并不【dàn bìng bú】是每一☔台车都🚶适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🏀，而【ér】2025款捷途🈚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🍇。方盒子【fāng hé zǐ】🤺的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上💌硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👺向往的【xiàng wǎng de】🤼自由🌆，那心动的话就行动吧。