厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海♍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🍣途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🐴，新车共推出5款车型，售价区🎆间13.49-17.99万元💾。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚆就是在四驱版【sì qū bǎn】🔱车型上提供了【tí gòng le】🎺三电机、大电池以及【yǐ jí】💾XWD全自动智能四🤥驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了✴2025款山海🚮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的👓变化🕋，前脸部📑分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👠式灯带，灯带还【dēng dài hái】🥞带有动态效果⛄，再配合两侧的四叶草大灯，整体的💨科技感和辨识度都是非常的♏不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤚。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🆕设计📧，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🛍腰线设【yāo xiàn shè】计📧也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🍒也获得✝了德国【le dé guó】🧡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧥是方盒🈵子里的颜值担当【dāng】😑。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😓了佳通🗯轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较⏪为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🛀，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📩保的徽🌾章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🚲样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🍔仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏💫，看上去【kàn shàng qù】非常的〰简洁🍭、干练。并且车内也在🏏多个位【duō gè wèi】😑置配备【zhì pèi bèi】🐈了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎦晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅👧，并且功💱能【néng】上也🔧是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🕙。支持苹果CarPlay、华为🙆HiCar手机互✊联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🖇、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐣音乐等🧜应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🗡，并且还【bìng qiě hái】😱带有座椅加热【yǐ jiā rè】📄/通风功能。其它配置😣方面，新车也【xīn chē yě】👜提供了【tí gòng le】🌀50w无线快充、索尼音🎷响、大尺寸全景天⏬窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置😣，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构📑，其中【qí zhōng】🚠P1负责发🐘电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🗄司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🛃。无论是【wú lùn shì】🎍铺装路🉐段的提速表现【sù biǎo xiàn】🙂，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🛃需求👓，2025款山海T1都可以🍂很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🥟个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】💷，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔺自宁德【zì níng dé】时代的🤘 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💷，CLTC 纯电续航可以😼超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🏙首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】👇220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦔，除了经🔁济、标准🎏、运动外🌨，还有岩🔘石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🌏模式。或者直接按下🏺旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦔，对于越😔野小白来说也🚏是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】📽。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🎠要是碎🏗石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💺X模式即【mó shì jí】可🍚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🕢适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🏸2025款捷途🌬山海T1无疑就🌕是个合适的选择。方【fāng】盒子😝的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】✈和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上🔃硬核的【yìng hé de】越野实📮力【lì】✈，如果你想追寻向往的自由，那心动👮的话就🏿行动吧。