厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🚣子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🖖推出【tuī chū】5款车型🐄，售价区【shòu jià qū】🏎间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🌚。新车最【xīn chē zuì】大亮点😩就是在四驱版🔹车型上🔩提供了【le】三电机、大电池🧙以及【yǐ jí】XWD全自动🌧智能四🌕驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一⏬起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🔚面没有💢明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💫，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥈大灯😒，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外📉，厚重的🔋黑色包【hēi sè bāo】围也显🐄得野性十足👦。

2025款山海🍌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】💹，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派👏，此外分🕵段式的腰线设💦计也带【jì yě dài】⤵来不错的力量🛑感【gǎn】。值得一提的是，山海🍌T1的设计【de shè jì】💹也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】👍是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🛴。

试驾车🤢型配备了佳通📻轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌬显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎡。此外【cǐ wài】👀，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🎤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔄T1的内饰【de nèi shì】💚设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🔐仪表台【yí biǎo tái】🎏搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💧非常的简洁、干练🥕。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔴，方便越【fāng biàn yuè】🌴野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🔈控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⚾，车机运🦋行也是➕非常的💰流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的💰丰富。支持苹💣果【guǒ】🧢CarPlay、华为HiCar手机互🥤联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🛄内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🥇音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🕣T1配备了💙人体工🐝学座椅，并且还🗯带有座椅加热🥔/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐨。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】💊提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🥨、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👰们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构🤱，其中【qí zhōng】P1负责发🔻电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌬、P4负责后驱🌬，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🍚，或者说是越野时爬坡的动力🍾需求【xū qiú】🎿，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🗑很好的完成任【wán chéng rèn】🤠务👬。

2025款山海👉T1另外一👜个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🗓时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🌰航可以🐯超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌰航里程超220km的混动方盒子🍖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤳T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾⚾驶模式【mó shì】🤔，除了经🚎济、标准、运动外♿，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🎆、泥地、沙地等模式【mó shì】🤔。或者直🌩接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🤔。这个模🏥式能够🌖在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🈸况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🏻。我们此🏦次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎞石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切🥒换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😛都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏕方【fāng】，但并不🕷是每一【shì měi yī】🤕台车都【tái chē dōu】🗿适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏕方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🎷形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🚏现，再加上硬核的⏮越野实🤒力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🎳的话就【de huà jiù】行动吧💲。