厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🔕子大会中正式⛳上市【shàng shì】🔪，新车共🔅推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】📓，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🤠。新车最大亮点就是在💚四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】💜、大电池👁以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👪次也越野体验了2025款山海🛸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看👢下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】♐面没有【miàn méi yǒu】🔚明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏞线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🚛两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌮科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🕎不错。此外🤹，厚重的黑色包😛围也显得野性🌙十足。

2025款山海👽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⛅盒子的设计【shè jì】🗄，看上去也是比🔮较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🗄也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎭，山海T1的设计【shè jì】🗄也获得🍏了德国红点奖🤦，可以说是方盒【shì fāng hé】🍪子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌹当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🔪，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🙍D柱位置【zhù wèi zhì】🦀贴上了【tiē shàng le】🌋终身质📚保的徽【bǎo de huī】🍔章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚔样没有明显变【míng xiǎn biàn】🐆化，平直的仪表台🔐搭配【dā pèi】🐲15.6英寸的【yīng cùn de】🔞悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的👠简洁、干练🗣。并且车【bìng qiě chē】🧤内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🦈盘以及15.6英寸中🚓控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🗯行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🎥流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚠能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🎥丰富。支持苹果😡CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺📔、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏕应用⛷。

2025款山海🆚T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎷/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🕎。其它配【qí tā pèi】⬆置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🙎50w无线快充【chōng】👂、索尼音响💕、大尺寸全景天窗🕖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏃配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔻机可以【jī kě yǐ】说是各⏱司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🎼证了这【zhèng le zhè】🈁台车动💋力【lì】🐛。无论是🌏铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡📛的动力【lì】🐛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的♐完成任🐧务。

2025款山海T1另外一个优势🐦就是提【jiù shì tí】👟供了一个大电【gè dà diàn】⛲池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🕟自宁德🐟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏭，CLTC 纯电续🐵航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🐵航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤸7+X智能驾【zhì néng jià】🤪驶模式【shǐ mó shì】🤖，除了【le】🤸经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🤥，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等📋模式【mó shì】。或者直🔙接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🎙在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🥡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤖，对于越野小白🤙来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🌆石路【shí lù】，进入非🥢铺装路🕹段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即😠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐤都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🥨，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看😋诗和远【shī hé yuǎn】方🥨，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🐍山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】📐适的选🧐择。方🥨盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🌿、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】📗硬核的越野实⏮力，如果你🍿想追寻向往的自由，那心动🎮的话就行动吧【háng dòng ba】。